[发明专利]一种用于运输的高强度抗压纸箱

说明书

本发明涉及纸箱技术领域，且公开了一种用于运输的高强度抗压纸箱，包括箱体，箱体顶部的两侧均可折叠式连接有箱盖，箱体的内腔安装有保护机构；保护机构包括两个竖立设置的第一橡胶侧板和两个竖立设置的第二橡胶侧板，两个第一橡胶侧板均通过蜂窝气垫缓冲层固定连接在箱体一组内壁的对立面，两个第二橡胶侧板同样通过蜂窝气垫缓冲层固定连接在箱体另一组内壁的对立面；本发明通过设有保护机构和初始气囊及过渡储气囊，有利于放入货品时，四个竖立和一个平铺的蜂窝气垫缓冲层分别推动与之连接的两个第一橡胶侧板、两个第二橡胶侧板及一个橡胶底板向靠近货品的方向挤压，从而自动缩小货品与箱体内壁间的间隙。

技术领域

本发明涉及纸箱技术领域，更具体地涉及一种用于运输的高强度抗压纸箱。

背景技术

纸箱最重要的功能在于它对商品良好的保护性以及对货品的存储性，进而给予物流运输有效的保障，而纸箱的整体抗压强度则是纸箱保护性能的综合体现，抗压强度对纸箱的重要性是不言而喻的。

现有的纸箱主要由包括箱体和可翻折箱盖所组成，其中箱体为相互连接的四个竖立侧面和平铺底面相互连接构成，箱体的顶部设置为开口，开口边缘固定连接有可翻折箱盖，通过打开箱盖后放入货品，后对货品进行封箱打包处理，最后进行物流转运；为了提高纸箱的抗压性，现有的纸箱主要为在箱体的四个竖立侧面、平铺底面及箱盖的壁体夹层中设置波浪纸板进行一定程度的抗压减震，以降低物流运输过程中货品在箱体内震荡时对纸箱壁体所产生的冲击力，以及箱体与箱体之间的挤压力，虽然起到一定的减震抗压作用，但效果不佳，尤其货品遇到颠簸时，因货品与箱体内壁间的间隙存在，而出现货品在箱体内部震荡的现象，甚至影响多个箱体之间的稳定性；如果最大程度地缩小该货品与箱体内壁间的间隙(即使用小号纸箱)，来降低货品震荡的幅度，又会给取货过程增加难度，若破坏箱体取货则又不利于纸箱的循环利用。

因此，亟需新的一种用于运输的高强度抗压纸箱，以提高纸箱的抗压性、防震荡、易取货及通风的能力。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本发明提供了一种用于运输的高强度抗压纸箱，以解决上述背景技术中存在的问题。

本发明提供如下技术方案：一种用于运输的高强度抗压纸箱，包括箱体，所述箱体顶部的两侧均可折叠式连接有箱盖，所述箱体的内腔安装有保护机构；

所述保护机构包括两个竖立设置的第一橡胶侧板和两个竖立设置的第二橡胶侧板，两个所述第一橡胶侧板均通过蜂窝气垫缓冲层固定连接在箱体一组内壁的对立面，两个所述第二橡胶侧板同样通过蜂窝气垫缓冲层固定连接在箱体另一组内壁的对立面；

两个所述第一橡胶侧板两侧的端面均开设有与两个第二橡胶侧板两侧的端面相适配的凹槽，进而两个第一橡胶侧板和第二橡胶侧板向内侧移动时，两个所述第一橡胶侧板和第二橡胶侧板交替式依次咬合形成闭合的保护内胆；

该保护内胆的底部设置有橡胶底板，所述橡胶底板的底面同样通过蜂窝气垫缓冲层与箱体内壁的底面进行固定连接，该处所述蜂窝气垫缓冲层内气压升降带动橡胶底板沿着保护内胆的侧壁上下移动，所述橡胶底板的两侧端面同样通过折叠板与箱体的拐角进行固定连接；

所述橡胶底板的顶面固定连接有初始气囊，所述初始气囊的底部连接有贯穿橡胶底板的三号输气软管，且所述三号输气软管的底端与位于橡胶底板底面连接的蜂窝气垫缓冲层进行连通；

四个竖立设置的所述蜂窝气垫缓冲层的内侧均通过二号输气软管与初始气囊进行连通，四个竖立设置的所述蜂窝气垫缓冲层的外侧均通过一号输气软管与输送气环进行连通；

所述输送气环通过进气管与安装在箱体外壁的过渡储气囊进行连通，所述过渡储气囊的底部通过位于进气管一侧的排气管与初始气囊进行连通；