[发明专利]一种热塑道路整平施工压路设备在审
申请号: | 202310088704.8 | 申请日: | 2023-02-03 |
公开(公告)号: | CN115928639A | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 路勇 | 申请(专利权)人: | 聊城市公路事业发展中心 |
主分类号: | E01H1/08 | 分类号: | E01H1/08;E01C19/23;B01D46/10;B01D46/68 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 吕刚 |
地址: | 252000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 施工 设备 | ||
本申请公开了一种热塑道路整平施工压路设备,包括清洁结构,所述清洁结构包括固定框,所述固定框内侧转动连接压路辊,所述固定框两侧均固接有收集壳体,所述收集壳体内腔顶部固接收集风机,所述收集风机下方设置有过滤网,所述过滤网固接于收集壳体内腔侧壁,所述过滤网下方设置有防堵组件,且其中一个所述收集壳体底部固接有刮除组件,两个所述收集壳体底部固接固定壳体,所述固定壳体内腔顶部固接第一弹簧,所述第一弹簧底端固接限位板,所述限位板底部固接固定柱,所述固定柱底端固接中间壳体,所述中间壳体底部固接第一清洁刷。本申请的有益之处在于:提供一种便于清洁、压平和降温的热塑道路整平施工压路设备。
技术领域
本申请涉及一种压路设备,具体是一种热塑道路整平施工压路设备。
背景技术
热塑道路用塑料替代沥青,和碎石、沙子和石灰岩等几种物质混合在一起,做成铺设马路需要的预制板,从而取代传统的沥青马路,而该塑料并不是用新鲜、完好的塑料去做的,而是回收废弃的可回收不可降解塑料进行加工处理制成的预制板,塑料道路的内部是中空的,正好可以在里面铺设水管、电缆以及网线等,而轻量型的构造,使它的承重能力及抗震能力都很强,同时还具有相当强劲的排水性能,并能承受零下四十度的低温到八十度的高温,用废旧塑料修建的道路不仅节省了人力、降低了生产成本,使用寿命也要比沥青路长两到三年。
在热塑道路施工过程中需压路设备进行整平,但是现有的压路设备仅依靠压辊对路面进行整平、压实,导致路面整平、压实的效果较差,且在对路面进行整平、压实时,路面上散落有砂砾、灰尘等,不仅影响路面压实的效果,且容易粘附在压辊上,影响压辊的使用。
发明内容
为了解决现有技术的不足,利用清洁结构可以对路面进行清洁,解决了路面上散落有砂砾、灰尘等影响路面压实效果的问题,同时可以对压路辊表面进行清洁,提高热塑道路的整平、压实效果,便于利用压路辊对热塑道路进行整平、压实,便于热塑道路的施工。
更为了解决现有技术中的问题,利用辅助结构可以对热塑道路进行辅助压实,解决了路面整平、压实的效果较差的问题,与压路辊配合,可以提高热塑道路的整平效果。
进一步为了解决现有技术中的问题,利用冷却结构可以对压路辊进行冷却,解决了压路辊在使用时容易受热膨胀而影响路面压实的问题,便于对压路辊进行冷却、降温,防止压路辊受热膨胀而影响使用,便于热塑道路的整平。
一种热塑道路整平施工压路设备,包括清洁结构,所述清洁结构包括固定框、压路辊、收集壳体、收集风机、过滤网、固定壳体、第一弹簧、限位板、固定柱、中间壳体、第一清洁刷和第一收集软管,所述固定框内侧转动连接压路辊,所述固定框两侧均固接有收集壳体,所述收集壳体内腔顶部固接收集风机,所述收集风机下方设置有过滤网,所述过滤网固接于收集壳体内腔侧壁,所述过滤网下方设置有防堵组件,且其中一个所述收集壳体底部固接有刮除组件,两个所述收集壳体底部固接固定壳体,所述固定壳体内腔顶部固接第一弹簧,所述第一弹簧底端固接限位板,所述限位板底部固接固定柱,所述固定柱底端固接中间壳体,所述中间壳体底部固接第一清洁刷,所述中间壳体顶部固接第一收集软管,所述第一收集软管固接于收集壳体底部。
进一步地,所述防堵组件包括驱动电机、螺纹柱、安装板、限位柱和第二清洁刷,所述驱动电机固接于收集壳体内腔侧壁,所述驱动电机的输出端固接螺纹柱,所述螺纹柱表面螺纹连接安装板,所述安装板与限位柱表面滑动连接,所述限位柱固接于收集壳体内腔侧壁,所述安装板顶部固接第二清洁刷。
进一步地,所述刮除组件包括加强板、支撑壳体、第二弹簧、定位板、移动柱、安装壳体、第三清洁刷和第二收集软管,所述加强板固接于收集壳体底部,所述加强板一侧固接支撑壳体,所述支撑壳体内腔侧壁固接第二弹簧,所述第二弹簧一端固接定位板,所述定位板一侧固接移动柱,所述移动柱一端固接安装壳体,所述安装壳体一侧固接第三清洁刷,所述安装壳体顶部固接第二收集软管,所述第二收集软管固接于收集壳体一侧。
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