[发明专利]一种汽车内饰件加工用自动喷胶设备

说明书

本发明揭示了一种汽车内饰件加工用自动喷胶设备，包括顶盘，顶盘底部倾斜转动设置有两个连接臂，两个连接臂相互平行，两个连接臂的底部水平设置有平台，平台与连接臂转动连接，平台的外侧套设有椭圆形环；通过采用椭圆轨迹和螺旋轨迹相结合的方式进行喷胶处理，可方便使胶液喷涂均匀，方便使胶液覆盖区域的中间位置和外侧位置均附着有足够且等量的胶液，从而提高喷胶效果，提高内饰件粘接牢固性，避免胶液集中而导致内饰件粘接牢固性差的风险，并且椭圆形轨迹的喷胶方式，可有效增大其单次喷胶的横向覆盖面积。

技术领域

本发明涉及新兴战略产业中的汽车生产的技术领域，特别是涉及一种汽车内饰件加工用自动喷胶设备。

背景技术

汽车内饰件喷胶处理是通过胶枪向内饰较表面喷涂一层胶液，从而方便通过胶液将内饰件粘接在汽车上，达到内饰件安装的目的，通常所用胶液为复合胶、水性胶、强力胶、修复胶等。

而传统胶枪在喷涂胶液时，其通常是将胶液进行雾化扩散，使胶液呈散开状附着在内饰较表面，采用此种喷胶方式时，胶液附着区域的中心位置的胶液量较多，其周围范围内的胶液量较少，导致胶液喷涂不均匀，影响粘接效果。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种汽车内饰件加工用自动喷胶设备。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：

一种汽车内饰件加工用自动喷胶设备，包括顶盘，顶盘底部倾斜转动设置有两个连接臂，两个连接臂相互平行，两个连接臂的底部水平设置有平台，平台与连接臂转动连接，平台的外侧套设有椭圆形环，平台滑动安装在椭圆形环上，平台的底部设有排胶管，排胶管底部呈扁平状，并且其上呈直线状开设有多个排胶孔。

进一步地，所述连接臂包括倾斜转动安装在平台上的导向套管，导向套管内滑动设有滑杆，滑杆的外端倾斜转动安装在顶盘的底部，两个滑杆之间转动连接有连接杆，连接杆与顶盘底面平行。

进一步地，所述椭圆形环内侧壁上开设有导向槽，导向槽的内侧壁设置为弧形，导向槽的开口位置设置为平面状，导向槽弧形区域内滑动设有滑球，滑球上设有滑柱，滑柱穿过导向槽开口的平面区域并固定在平台外侧壁上。

进一步地，还包括支撑竖管，支撑竖管安装在顶盘顶部，顶盘内部中空，并且支撑竖管与顶盘内部连通，支撑竖管与顶盘相对转动，顶盘底部连通设有导胶管，导胶管与排胶管连通，支撑竖管的外壁上设有第一电机，第一电机的输出端设有直齿轮，顶盘的外壁上设有齿，直齿轮与顶盘上的齿啮合。

进一步地，支撑竖管外壁上套装固定有支撑环，支撑环上倾斜转动设置有两个第一调节板，第一调节板的外端倾斜转动设有第二调节板，第二调节板的外端转动安装在椭圆形环外壁上，第一调节板的侧壁上转动设有气缸，气缸的固定端转动安装在支撑竖管外壁上。

进一步地，所述支撑竖管外壁上滑动套设有同步环，同步环的外壁上倾斜转动设有两个同步板，两个同步板的外端分别转动安装在两个第一调节板上。

进一步地，还包括外框，外框内侧壁上相对滑动设置有两个第一滑块，第一滑块上设有直线丝杠，直线丝杠转动安装在外框上， 直线丝杠穿过第一滑块并螺纹连接，两个第一滑块之间连接有往复丝杠和导轨，往复丝杠与第一滑块转动连接，导轨上滑动设置有第二滑块，往复丝杠穿过第二滑块并螺纹连接，支撑竖管顶部固定在第二滑块底部；

直线丝杠的外壁上设置有多个卡槽，卡槽长度方向沿直线丝杠轴线方向，第一滑块侧壁上转动设有锥齿环，锥齿环套设在直线丝杠的外侧，锥齿环的内壁上设有滑棱，滑棱滑动安装在卡槽内，锥齿环上啮合设有锥齿轮，锥齿轮固定在往复丝杠上。

进一步地，外框的外侧壁上固定有第二电机，第二电机的输出端和两个直线丝杠的端部均设有皮带轮，三个皮带轮上传设有传动带。