[发明专利]沥青路面坑槽快速修补施工装置及其施工方法

说明书

本发明公开了一种沥青路面坑槽快速修补施工装置及其施工方法，所述施工装置包括边框，所述边框内侧填充有沥青混凝土填料，还包括连接件，所述连接件包括半圆筒；所述半圆筒远离边框的一侧设置有销孔，还包括连接销；所述连接销的两端均设置有坡面，并且：连接销靠近边框的一端的坡面为：该坡面使得连接销在该端具有位于连接销下端的尖端；连接销远离边框的一端的坡面为：该坡面使得连接销在该端具有尖端。所述施工方法为基于所述施工装置的坑槽快速修复方法。采用本方案提供的技术方案，不仅可快速修复沥青路面基坑，减小现场施工和养护对道路通行的影响，同时，采用本方案对沥青路面进行修复后，对修复后路面的整体性有利。

技术领域

本发明涉及沥青路面养护技术领域，特别是涉及一种沥青路面坑槽快速修补施工装置及其施工方法。

背景技术

常见的，为获得高品质路面，多采用在公路上铺设沥青混凝土(俗称沥青砼)作为沥青路面结构组成。

沥青路面因其噪声低、行车舒适、平整、维修方便等优点成为了我国最主要的路面结构，但其也存在明显的缺点：有重载车辆以及车流量大的情况下容易出现各种病害。坑槽是沥青路面常见的病害，如果修补不及时，不仅造成车辆通行舒适性降低，同时有引起大面积路面结构破坏的可能，严重影响车辆通行、造成后期维护成本大为增加。

传统坑槽填补修复方式多采用拌合沥青混合料现场修补的方式，这种方式的施工具有一定的局限性：实施修复局限于环境温度条件、雨雪气候条件；现场层压时间对道路交通影响时间较长，故施工时机受现场交通情况影响较大。为解决现场条件对施工时机以及减小施工过程、养护过程对道路交通的影响时间，现有技术中，申请号为CN201520594944.6的专利申请文件提供了一种沥青路面坑槽快速修复结构，在其具体技术方案中，通过采用预制件作为填料修复坑槽，可实现：修复速度快、减少交通封闭时间、现场不需要加热设备等；申请号为CN202110188682.3的专利申请文件提供了一种公路路面的装配式建造与修复结构及其快速施工方法，其技术方案中，通过将公路路面设计为装配式结构，在需要进行路面修复时，进行拼装操作即可实现快速修补；申请号为CN200510061384.9的专利申请文件提供了一种组分包括沥青的路面快速修补材料，该材料具有固化时间短，道路可快速投入使用的特点；申请号为CN201910914213.8的专利申请文件提供了一种路面修补方法，与传统病害开挖后填补相区别的，具体方案中通过采用钢制环，使得填料修补施工不影响周围路面。

针对沥青路面的特点，提供一种坑槽修复效率高、现场施工工序简单、对路面后期质量有利的技术方案，有利于沥青路面坑槽修复技术进一步进步。

发明内容

针对上述提出的针对沥青路面的特点，提供一种坑槽修复效率高、现场施工工序简单、对路面后期质量有利的技术方案，有利于沥青路面坑槽修复技术进一步进步的技术问题，本发明提供了一种沥青路面坑槽快速修补施工装置及其施工方法。采用本方案提供的技术方案，不仅可快速修复沥青路面基坑，减小现场施工和养护对道路通行的影响，同时，采用本方案对沥青路面进行修复后，对修复后路面的整体性有利。

针对上述问题，本发明提供的沥青路面坑槽快速修补施工装置通过以下技术要点来解决问题：沥青路面坑槽快速修补施工装置，包括边框，所述边框内侧填充有沥青混凝土填料，还包括用于实现边框与周围路面进行连接的连接件，所述连接件包括设置在边框外表面上的半圆筒，所述半圆筒的内壁与边框的外壁围成半圆孔，所述半圆孔一端的开口朝向边框的上端；

所述半圆筒远离边框的一侧设置有销孔，还包括连接销，所述连接销的尺寸满足：连接销以水平姿态或导入端为上端的姿态由销孔的外侧嵌入半圆孔，可以完全收纳于由销孔以及半圆孔围成的空间中；

所述连接销的两端均设置有坡面，并且：

连接销靠近边框的一端的坡面为：该坡面使得连接销在该端具有位于连接销下端的尖端；

连接销远离边框的一端的坡面为：该坡面使得连接销在该端具有尖端。