[发明专利]一种新型双导向车板式存取车机构及其使用方法在审
申请号: | 202310102146.6 | 申请日: | 2023-02-08 |
公开(公告)号: | CN116480198A | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
发明(设计)人: | 孙启森;商明云;张建栋;张洪恩 | 申请(专利权)人: | 青岛茂源停车设备制造有限公司 |
主分类号: | E04H6/24 | 分类号: | E04H6/24;E04H6/18 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 任金存 |
地址: | 266400 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 导向 板式 存取 机构 及其 使用方法 | ||
1.一种新型双导向车板式存取车机构,其特征在于,包括第一车位轨道,所述第一车位轨道上设置有载车板,所述第一车位轨道末端外侧设置有车位导向轮、所述车位导向轮外侧设置有回转空位,所述回转空位内设置有回转系统。
2.根据权利要求1所述的一种新型双导向车板式存取车机构,其特征在于,所述第一车位轨道为非穿越多车位轨道,所述第一车位轨道一侧设置有第二轨道。
3.根据权利要求2所述的一种新型双导向车板式存取车机构,其特征在于,所述第二轨道为单车位轨道。
4.根据权利要求1所述的一种新型双导向车板式存取车机构,其特征在于,所述载车板底部设置有载车导向轮,所述载车导向轮与第一车位轨道相配合。
5.根据权利要求4所述的一种新型双导向车板式存取车机构,其特征在于,所述第一车位轨道上设置有第一摩擦臂,所述载车板底部中间设置有导向角钢,所述导向角钢与第一摩擦臂配合。
6.根据权利要求1所述的一种新型双导向车板式存取车机构,其特征在于,所述载车板底部两侧设置有加强槽钢,所述加强槽钢与车位导向轮相配合。
7.根据权利要求1所述的一种新型双导向车板式存取车机构,其特征在于,所述回转系统包括回转电机与回转支承,所述回转电机与回转支承设置在轿厢底部,所述在轿厢内部设置有横移台车。
8.根据权利要求7所述的一种新型双导向车板式存取车机构,其特征在于,所述横移台车上设置有第二摩擦臂。
9.根据权利要求6所述的一种新型双导向车板式存取车机构,其特征在于,所述横移台车上还设置有光电检测系统。
10.根据权利要求1-9任一项所述的一种新型双导向车板式存取车机构的使用方法,其特征在于,通过回转系统回转载车板,使得载车板垂直于第一车位轨道,通过导向轮的导向作用使得载车板登上第二车位轨道。
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