[发明专利]用于分隔滑车的支撑固定结构在审
申请号: | 202310104852.4 | 申请日: | 2021-09-30 |
公开(公告)号: | CN115969214A | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 欧欢庆 | 申请(专利权)人: | 乐屋(广东)高新科技有限公司 |
主分类号: | A47H1/04 | 分类号: | A47H1/04;A47H15/04;A47H5/02 |
代理公司: | 中山市捷凯专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 44327 | 代理人: | 石仁 |
地址: | 528000 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 分隔 滑车 支撑 固定 结构 | ||
1.用于分隔滑车的支撑固定结构,其特征在于,包括设于轨道本体(11)内的锁定支撑件(16),所述锁定支撑件(16)包括位于轨道本体(11)内的承托部件(162)以及与承托部件(162)连接且伸出至轨道本体开口槽(113)外的阻挡部(1611),所述阻挡部(1611)和/或承托部件(162)用于阻挡滑车(14)通过。
2.根据权利要求1所述的用于分隔滑车的支撑固定结构,其特征在于,所述锁定支撑件(16)还包括与所述承托部件(162)相连的连接部(1612),所述连接部(1612)可通过轨道本体(11)的开口槽(113)。
3.根据权利要求1或2所述的用于分隔滑车的支撑固定结构,其特征在于,所述阻挡部(1611)与承托部件(162)之间形成可容纳轨道本体(11)底边的卡合空隙。
4.根据权利要求1或2所述的用于分隔滑车的支撑固定结构,其特征在于,所述承托部(1621)呈可通过轨道本体开口槽(113)的扁平状。
5.根据权利要求2所述的用于分隔滑车的支撑固定结构,其特征在于,所述连接部(1612)呈大致的柱状,所述连接部(1612)可在轨道本体(11)的开口槽(113)中转动。
6.根据权利要求2或5所述的用于分隔滑车的支撑固定结构,其特征在于,所述阻挡部(1611)和连接部(1612)一体化设置。
7.根据权利要求1所述的用于分隔滑车的支撑固定结构,其特征在于,所述阻挡部(1611)上套设有摩擦套(163),所述摩擦套(163)上与轨道本体(11)底边接触的位置处设有用以增大摩擦力的摩擦齿(1631)。
8.根据权利要求7所述的用于分隔滑车的支撑固定结构,其特征在于,所述摩擦套(163)可为橡胶材料或塑料材料。
9.根据权利要求2所述的用于分隔滑车的支撑固定结构,其特征在于,所述承托部(1621)上设置有与所述连接部(1612)的一端相适配的连接孔(1622),所述连接孔(1622)的底部还设置有第二螺纹孔(1623),所述连接部(1612)中设置有第一螺纹孔(1613),所述连接部(1612)通过螺丝(164)依次穿过第一螺纹孔(1613)和第二螺纹孔(1623)连接在连接孔(1622)内。
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