[发明专利]一种航空发动机低压风扇末级引气结构在审
申请号: | 202310105986.8 | 申请日: | 2023-02-13 |
公开(公告)号: | CN116085073A | 公开(公告)日: | 2023-05-09 |
发明(设计)人: | 王小颖;段玉发;张成凯;王继业 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | F01D25/00 | 分类号: | F01D25/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 郭鹏鹏 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空发动机 低压 风扇 末级引气 结构 | ||
1.一种航空发动机低压风扇末级引气结构,其特征在于,包括:
引气环(1),设置在末级静子内环(2)内侧;
引气环(1)的前端内侧与末级转子盘(3)上的环形凸台间通过蓖齿涂层封严;
引气环(1)后端具有内向的环形折边,环形折边通过螺栓连接在中介机匣内支板环(4)前端的端面上;
引气环(1)后端外壁具有多个沿周向分布的凸出部位,各个凸出部位前侧具有连通至引气环(1)内的引气孔,每个凸出部位对应位于中介机匣内一个支板(5)的前侧,在宽度上小于对应支板(5)的宽度。
2.根据权利要求1所述的航空发动机低压风扇末级引气结构,其特征在于,
还包括:
引气环(1)、末级静子内环(2)间灌注密封胶,形成胶环(6)。
3.根据权利要求2所述的航空发动机低压风扇末级引气结构,其特征在于,
胶环(6)后端内侧与引气环(1)外侧间具有小间隙a。
4.根据权利要求2所述的航空发动机低压风扇末级引气结构,其特征在于,
胶环(6)后端端面与各个凸出部位间具有小间隙b。
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