[发明专利]一种横置扭簧自调高悬架结构和汽车

权利要求书

1.一种横置扭簧自调高悬架结构，其特征在于，包括：

控制臂，所述控制臂铰接在车架上；

安装梁，设置在车架上，且与所述控制臂间隔的平行设置；

扭簧，所述扭簧水平设置且与所述安装梁垂直，一端与所述控制臂通过换向传动结构连接；

调整结构，设置在所述安装梁上，与所述扭簧的另一端连接，用于调整所述扭簧对所述控制臂施加的驱动力。

2.根据权利要求1所述的一种横置扭簧自调高悬架结构，其特征在于，所述调整结构包括：

调整臂筒，转动连接在所述安装梁上，所述扭簧的所述另一端穿设在所述调整臂筒内；

连接臂，所述连接臂的一端与所述调整臂筒的外周连接；

驱动机构，所述驱动机构的运动端竖直穿过所述安装梁和所述连接臂的并设置有调整块，所述调整块与所述连接臂的另一端干涉。

3.根据权利要求2所述的一种横置扭簧自调高悬架结构，其特征在于，所述安装梁的截面呈U型，所述连接臂间隙设置在所述安装梁的凹槽内。

4.根据权利要求1所述的一种横置扭簧自调高悬架结构，其特征在于，所述换向传动结构包括：

环套，设在车架上，所述扭簧的所述一端闯过所述环套外露；

主动齿轮，设置在所述扭簧的外露端；

从动齿轮，设置在所述控制臂上，与所述主动齿轮相啮合。

5.根据权利要求4所述的一种横置扭簧自调高悬架结构，其特征在于，所述控制臂通过衬套结构铰接在车架上，所述衬套结构包括：

外筒，所述外筒的外周固定在车架上；

转轴，穿设在所述外筒内，所述转轴的两端外露且与所述控制臂连接。

6.根据权利要求5所述的一种横置扭簧自调高悬架结构，其特征在于，还包括橡胶筒，所述橡胶筒的内周与所述转轴的外周连接，所述橡胶筒的外周与所述外筒的内周连接。

7.根据权利要求2所述的一种横置扭簧自调高悬架结构，其特征在于，所述驱动机构包括电动伸缩杆。

8.根据权利要求5所述的一种横置扭簧自调高悬架结构，其特征在于，所述转轴和所述从动齿轮同心。

9.根据权利要求8所述的一种横置扭簧自调高悬架结构，其特征在于，所述控制臂呈直角三角形的板状，所述从动齿轮设置在直角处，所述轴套设置在直角边上。

10.一种汽车，其特征在于，包括根据权利要求1-9任一所述的横置扭簧自调高悬架结构。