[发明专利]一种三维环境的搜救ROV路径规划系统及方法在审
申请号: | 202310109605.3 | 申请日: | 2023-02-14 |
公开(公告)号: | CN116255985A | 公开(公告)日: | 2023-06-13 |
发明(设计)人: | 戴晓强;郑宇航;王莹;许赫威;赵源;曾庆军 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学 |
主分类号: | G01C21/20 | 分类号: | G01C21/20 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 徐红梅 |
地址: | 212003 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三维 环境 搜救 rov 路径 规划系统 方法 | ||
本发明公开了一种三维环境的搜救ROV路径规划系统及方法,其中,环境建模模块用于获取ROV机器人水下环境信息,将ROV机器人运动的区域从真实的环境中抽象出三维空间模型,构建水下环境地图三维栅格模型;算法调用路径生成模块用于选择路径规划的目标点,并以ROV的当前位置作为路径规划的起始点,目标位置为终点;采用基于JPS‑COSPS的三维路径规划算法,输入水下环境地图三维栅格模型、起始点、目标点,进行路径规划,获得规划路径;路径检测模块用于通过判断规划路径完整度,保证路径连续。本发明降低了三维环境复杂性,降低寻路难度;保障路径安全性、保证路径质量和保证路径平滑度;保障搜救ROV的运行顺利。
技术领域
本发明涉及搜救ROV路径规划技术,特别是涉及一种三维环境的搜救ROV路径规划系统及方法。
背景技术
ROV(遥控水下机器人,Remotely Operated Underwater Vehicle)很早就被应用于搜救工作之中,它可以在从海面到海底的各种水深状况下工作,具有不可替代的优势。但在搜索的过程中,ROV的运行仍是人工操作,需要操作员保持着极高的专注度,但长时间的工作必然会对操作员的精神至身体造成极大的负担。为了减轻操作员的操作压力,ROV机器人已经不能仅仅满足于手动操作的运行方式,而是应该向着自动化的方向发展,为完善ROV机器人的应用领域,路径规划至关重要。
现有技术中,张旋,皮大伟,王洪亮,谢伯元,王显会,王尔烈,孙晓旺所著一种基于改进A*算法的类三维路径规划方法,具体包括如下步骤:步骤(1):预处理原始数字高程模型,即DEM;步骤(2):提取分析障碍物因素,建立环境地图模型:建立的环境地图模型基于模糊化障碍物概念,所建模型包含了模糊化障碍物的分布;步骤(3):优化改进A*算法的代价函数,建立总代价函数;步骤(4):运用改进A*算法于建立更优的环境地图模型,搜索得到最优路径。该方法仅用二维的地图上就有效的表示了环境信息,极大地缩小了数据存储量;把可行驶区域和模糊化障碍物融合到一起,扩大了路径规划的区域,为缩短规划长度提供了可行性。
现有技术方案虽优点很明显,不仅把可行驶区域和模糊化障碍物融合到一起,将复杂的三维环境简化为二维,减少计算量,扩大了路径规划的区域,但对于较为复杂的水下三维环境而言,二维地图难以表示;且对于ROV机器人而言,路径的安全性与平滑要求更高,上述技术方案在此方面并无过多要求,不利于ROV搜救工作的进行。
发明内容
发明目的:本发明的一个目的是提供一种三维环境的搜救ROV路径规划系统。
本发明的另一个目的是提供一种三维环境的搜救ROV路径规划方法,从水下搜救任务中大范围扫描需求出发,实现三维路径规划功能,提高搜救效率,使ROV更好的应用在救援领域中。
技术方案:本发明的一种三维环境的搜救ROV路径规划系统,包括:
环境建模模块,用于获取ROV机器人水下环境信息,将ROV机器人运动的区域从真实的环境中抽象出三维空间模型,并细分多个三维区域,且每个区域都用三维信息表示,构建水下环境地图三维栅格模型;
算法调用路径生成模块,用于选择路径规划的目标点,并以ROV的当前位置作为路径规划的起始点,目标位置为终点;判断所选取目标点是否合理,不合理将重新选择;采用基于JPS-COSPS的三维路径规划算法,输入水下环境地图三维栅格模型、起始点、目标点,进行路径规划,获得规划路径;
路径检测模块,用于通过判断规划路径完整度,保证路径连续;通过检测路径中是否存在相同路径,保证ROV的运行顺畅;通过检测路径是否贴近障碍物,保证路径安全性;若检测的规划路径不可行,则反馈算法调用路径生成模块重新进行路径规划,若检测的规划路径可行,则输出可行的规划路径。
本发明的另一实施例中,一种三维环境的搜救ROV路径规划方法,包括以下步骤:
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