[发明专利]一种电梯节能系统在审
申请号: | 202310123052.7 | 申请日: | 2023-02-15 |
公开(公告)号: | CN116094132A | 公开(公告)日: | 2023-05-09 |
发明(设计)人: | 冯光权;冯国顺;杨勋 | 申请(专利权)人: | 贵州中航电梯有限责任公司 |
主分类号: | H02J7/35 | 分类号: | H02J7/35;B66B1/06;F24F5/00;F24F11/88;H02J9/06;H02J7/00;H02S40/42;H02S40/10;H02K9/04 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 金国强 |
地址: | 563000 贵州省*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 节能 系统 | ||
本申请公开了电梯设备技术领域的一种电梯节能系统,包括变压模块、储电模块、逆变模块和逻辑转换模块;变压模块用于将电梯运动过程中产生的电能转化为直流电存储于储电模块,逆变模块用于将储电模块输出的直流电转为交流电传输给逻辑转换模块,逻辑转换模块用于判断储电模块内储电量并自动选择切换电梯采用储电模块供电或者外电网供电。本方案将电梯运动过程中产生的电能存储并充分回收利用,从而达到节能的目的。
技术领域
本发明涉及电梯设备技术领域,具体涉及一种电梯节能系统。
背景技术
电梯是在巷道内移动,是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。
电梯如同挂在滑轮两端的两个重物,一端为轿厢,一端为对重,其中对重质量为空轿厢质量+40%-50%的载重量(通常为45%),即当轿厢重量与对重一致时,电梯处于平衡状态,当电梯满载时,轿厢重量大于对重,空载时,对重重量大于轿厢。由于轿厢内的载重情况不同,造成“滑轮”两端重量不对等,因此电梯在驱动过程中呈现消耗电能和产生能量两个过程。电梯主机通常是工作在拖动耗电或制动产生能量状态下,当电梯重载上行及轻载下行以及电梯平层后逐步加速时,电梯主机处于消耗电能状态下;当电梯轻载上行及重载下行以及电梯平层前逐步减速时,电梯主机工作在制动状态下。
当电梯满载时,轿厢端的重量大于对重,此时电梯上行,需要电梯主机消耗电能带动“滑轮”转动,驱动轿厢(重物端)上行,系统总体势能增加。当电梯空载下行时,对重大于轿厢重量,此时电梯下行,重物端(对重)上升,系统总体势能上升,消耗电能。当电梯满载下行时,电梯轿厢重量大于对重,轿厢下行,系统势能转化为动能,滑轮需向外输出能量。同样,在电梯空载上行时,对重大于电梯轿厢重量,对重下行,系统势能转化为动能,滑轮需向外输出能量。
对于电梯运动中产生的能量,电梯主机制动,如同发电机,将电梯势能转化为电能,电能输入到控制柜中,由控制柜内的电阻箱将电能转换为热量,通过散热风机将电阻产生的热量释放到外部环境中,目前90%的电梯都采用这种方式将能量白白浪费。传统电能回馈技术,即将电梯运动过程中产生的电能转化后输入国家电网进行再利用,达到能量回收的目的,这种回收模式受到准入限制不易推广(国家电网禁止输入电能)。为此,有必要提出一种区别于传统电能回馈技术的电能回收方式,将电梯运动过程中产生的电能充分回收利用,从而达到节能目的。
发明内容
本发明意在提供一种电梯节能系统,将电梯运动过程中产生的电能充分回收利用起来,达到节能的目的。
为了达到上述目的,本发明提供如下技术方案:一种电梯节能系统,包括变压模块、储电模块、逆变模块和逻辑转换模块;变压模块用于将电梯运动过程中产生的电能转化为直流电存储于储电模块,逆变模块用于将储电模块输出的直流电转为交流电传输给逻辑转换模块,逻辑转换模块用于判断储电模块内储电量并自动选择切换电梯采用储电模块供电或者外电网供电。
本发明的工作原理及有益效果:本方案设置区别于传统电能回馈技术的电能回收方式,将电梯运行产生的电能经过变压模块转换为直流电后存储于储电模块内。当逻辑转换模块判断储电模块内的电量充足时,逆变模块将储电模块输出的直流电转为交流电用于电梯工作供电,当逻辑转换模块判断储电模块内的电量不充足时,电梯工作供电采用外电网供电。
本方案将电梯运动过程中产生的电能存储并充分回收利用,从而达到节能的目的。
进一步,还包括发电模块,发电模块用于发电并朝向储电模块充电。此优化方案充分利用电梯建筑物顶空间优势设置发电模块,利用发电模块发电后朝向储电模块充电,提高节能效果。
进一步,还包括电梯巷道,所述发电模块具体为太阳能发电模块,太阳能发电模块包括设置于电梯巷道顶部的光伏发电板,所述光伏发电板的输出端和储电模块的输入端电连接;还包括设置在电梯巷道内且用于使所述光伏发电板和电梯巷道顶部降温的散热结构。
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