[发明专利]非机动车轿厢运输系统及使用方法

权利要求书

1.非机动车轿厢运输系统，用于坡度在45度以下的不定长的斜坡；其特征在于，包括支撑构件和轿厢构件；

所述支撑构件包括设置所述斜坡最高处的坡顶门架(2)和设置在所述斜坡最低处的坡底门架(1)；

所述坡顶门架(2)和所述坡底门架(1)均呈“冂”字形，上部横梁之间设有轨道纵梁(3)；

所述轨道纵梁(3)设有能够沿长度方向往复移动的轨道横梁(4)，以及驱动装置，通过所述驱动装置驱动所述轨道横梁(4)往复移动；

所述轨道横梁(4)通过多根轿厢拉杆(5)与所述轿厢构件连接，将所述轿厢构件悬吊在所述轨道纵梁(3)下方；

所述坡底门架(1)设有能够控制所述驱动装置工作的控制装置；

所述控制装置能够控制所述驱动装置驱动所述轨道横梁(4)将所述轿厢构件复位至所述坡底门架(1)所在位置。

2.根据权利要求1所述的非机动车轿厢运输系统，其特征在于，所述斜坡位于所述坡顶门架(2)和所述坡底门架(1)之间的位置设有一个以上呈“冂”字形的中间门架；

每一所述中间门架的上部横梁均与所述轨道纵梁(3)连接；

每两个相邻的所述中间门架之间，或者任一所述中间门架与所述坡顶门架(2)或者所述坡底门架(1)之间的间距均不小于20米。

3.根据权利要求1所述的非机动车轿厢运输系统，其特征在于，所述驱动装置包括由链条和链轮组成的传动组件，以及设置在所述斜坡下的电机；

所述电机输出的动力通过所述传动组件传递给所述轨道横梁(4)。

4.根据权利要求1所述的非机动车轿厢运输系统，其特征在于，所述驱动装置驱动所述轨道横梁(4)往复移动的速度在2米/秒±10％的范围内。

5.根据权利要求1所述的非机动车轿厢运输系统，其特征在于，所述轿厢构件为上方开口，朝向所述坡顶门架(2)和所述坡底门架(1)两侧侧壁均能打开的箱形结构，具体包括轿厢前门(8)、轿厢后门(11)、轿厢左侧板(10)、轿厢右侧板(13)和轿厢底板(14)；

所述轿厢前门(8)和所述轿厢后门(11)与所述轿厢底板(14)均呈铰接链接，并均为电控门，能够分别通过轿厢前门开关(9)和轿厢后门开关(12)控制启闭。

6.根据权利要求5所述的非机动车轿厢运输系统，其特征在于，所述轿厢底板(14)设有用于增大摩擦力、便于车轮卡入的条状纹路。

7.根据权利要求5所述的非机动车轿厢运输系统，其特征在于，所述轿厢底板(14)设有用于感应是否有承重的压力传感器。

8.根据权利要求5所述的非机动车轿厢运输系统，其特征在于，所述箱形结构的长度为200厘米、宽度为100厘米、高度为120厘米。

9.非机动车轿厢运输系统的使用方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤1、使用者在坡底门架(1)位置查找轿厢构件；

步骤2、若所述轿厢构件在所述坡底门架(1)位置，则跳过后续，执行步骤3；若所述轿厢构件不在所述坡底门架(1)位置则通过控制装置将所述轿厢构件复位至所述坡底门架(1)所在位置；

步骤3、使用者通过轿厢前门(8)或者轿厢后门(11)进入所述轿厢构件，然后关闭所述轿厢前门(8)和所述轿厢后门(11)，通过驱动装置驱动轨道横梁(4)移动所述轿厢构件；

步骤4、待所述轿厢构件达到坡顶门架(2)位置后，使用者通过所述轿厢前门(8)或者所述轿厢后门(11)离开所述轿厢构件。

10.根据权利要求9所述的非机动车轿厢运输系统的使用方法，其特征在于，在使用过程中，若所述轿厢构件的所述轿厢前门(8)或者所述轿厢后门(11)开启达到2分钟，则自动关闭所述轿厢前门(8)或者所述轿厢后门(11)并移动至所述坡底门架(1)位置。