[发明专利]一种车辆燃油采集系统在审
申请号: | 202310134074.3 | 申请日: | 2023-02-17 |
公开(公告)号: | CN116337519A | 公开(公告)日: | 2023-06-27 |
发明(设计)人: | 郝斌;廖明海;刘宗剑;付超;王印;崔松 | 申请(专利权)人: | 宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | G01N1/10 | 分类号: | G01N1/10;G01S19/14 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 李清凡 |
地址: | 450061 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 燃油 采集 系统 | ||
1.一种车辆燃油采集系统,其特征在于,所述车辆燃油采集系统包括燃油采集管路,燃油采集管路的进油口用于连接发动机回油出口管路,燃油采集管路的出油口用于连接油箱进油管路;所述车辆燃油采集系统还包括控制器、取样器和若干个采集腔;所述控制器控制连接各个采集腔的进口开关和出口开关,用于当进口开关处于打开状态时,使燃油采集管路中的燃油进入相应的采集腔,且在出口开关处于打开状态时,使采集腔中的燃油进入取样器进行储存。
2.根据权利要求1所述的车辆燃油采集系统,其特征在于,还包括燃油回油管路,且在出口开关处于打开状态时,使采集腔中的燃油通过所述燃油回油管路进入取样器,且燃油回油管路的出油口用于连接油箱。
3.根据权利要求1所述的车辆燃油采集系统,其特征在于,所述燃油采集管路的进油口通过快插阀用于连接发动机回油出口管路,出油口通过快插阀用于连接油箱进油管路。
4.根据权利要求2所述的车辆燃油采集系统,其特征在于,所述车辆燃油采集系统用于采用如下燃油采样方法进行车辆燃油采样:在车辆启动后,若车辆处于加油状态下,执行如下采样过程:依据采样标识的取值打开与采样标识对应的采集腔的进口开关,并持续一定时长,进而关闭采集腔的进口开关,并更新采样标识,从而完成本次采样;其中,不同采集腔对应的采样标识的取值不同。
5.根据权利要求1所述的车辆燃油采集系统,其特征在于,车辆燃油采集系统用于采用如下燃油取样方法进行车辆燃油取样:按照设置的各采集腔的取样顺序以及取样标识,对各采集腔中燃油进行取样。
6.根据权利要求4所述的车辆燃油采集系统,其特征在于,若不存在与采样标识的取值对应的采集腔,则根据循环采样标识对应的采集腔,打开对应采集腔进口开关和出口开关,以使燃油采集管路中的燃油进入对应的采集腔和采集腔中的燃油进入取样器,并持续一定时长,进而先关闭对应采集腔的出口开关,再关闭对应采集腔的进口开关,并更新循环采样标识,从而完成本次采样。
7.根据权利要求4所述的车辆燃油采集系统,其特征在于,打开与采样标识对应的采集腔的进口开关时,还需将车辆加油时的油站名称、定位信息存储至与采样标识对应位置处。
8.根据权利要求6所述的车辆燃油采集系统,其特征在于,打开与采样标识对应的采集腔的进口开关时,还需将车辆加油时的油站名称,定位信息进行显示。
9.根据权利要求4所述的车辆燃油采集系统,其特征在于,若采样标识的取值表明部分采集腔中已采集有燃油,则需比对本次的油站信息与其他已采集油站信息是否相同,并在本次油站信息与其他已采集油站信息不相同的情况下,执行所述采样过程。
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