[发明专利]一种后喷式水下航行体及空泡控制方法在审
申请号: | 202310134278.7 | 申请日: | 2023-02-20 |
公开(公告)号: | CN115871902A | 公开(公告)日: | 2023-03-31 |
发明(设计)人: | 范春永;赵铭征;张强;王珉 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学 |
主分类号: | B63G8/00 | 分类号: | B63G8/00;B63B1/38 |
代理公司: | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人: | 于超 |
地址: | 266590 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 后喷式 水下 航行 空泡 控制 方法 | ||
1.一种后喷式水下航行体,包括柱段体(1)和锥段体(2),其特征在于,所述柱段体(1)和锥段体(2)之间固定连接,且柱段体(1)和锥段体(2)上设置有贯通的气腔室(3),所述锥段体(2)上开设有多个呈环形阵列的微孔(4),且多个微孔(4)均与气腔室(3)贯通,所述柱段体(1)的内部固定连接有两个对称的内装块(5),且远离锥段体(2)一侧的内装块(5)上固定连接有后置发动机(6),所述后置发动机(6)的输出端固定连接有第一气通(7),且第一气通(7)上设置有第一压力阀(8),所述第一气通(7)上设置有对称的第一导气管(9),且两个第一导气管(9)的另一端穿过柱段体(1)的内壁与气腔室(3)的内部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种后喷式水下航行体,其特征在于,靠近锥段体(2)一侧的所述内装块(5)上固定连接有前置发动机(10),前置发动机(10)的输出端固定连接有气流暂存器(11),气流暂存器(11)位于锥段体(2)的内部,且气流暂存器(11)的另一端固定连接有通气管(12),通气管(12)的另一端穿过锥段体(2)的顶端固定连接有空化器(13),空化器(13)上靠近锥段体(2)的一侧开设有多个环形气孔(14)。
3.根据权利要求2所述的一种后喷式水下航行体,其特征在于,所述柱段体(1)上开设有两个对称的安装槽,一个安装槽的内部固定连接有探针式压力传感器(15),且另一个安装槽的内部固定连接有探针式流量传感器(16),探针式压力传感器(15)和探针式流量传感器(16)均位于柱段体上远离锥段体(2)的一侧。
4.根据权利要求3所述的一种后喷式水下航行体,其特征在于,所述柱段体(1)上远离锥段体(2)的一端开设有圆形孔,圆形孔的内部固定连接有前置尾喷管(17),前置尾喷管(17)的前端与第一气通(7)之间固定连接,且前置尾喷管(17)的外部固定连接有多个圆周等距的平衡鳍(18),多个平衡鳍(18)均位于柱段体(1)的外部。
5.根据权利要求4所述的一种后喷式水下航行体,其特征在于,所述柱段体(1)上远离锥段体(2)的一侧外壁开设有两个对称的半旋式连接口(19),且两个半旋式连接口(19)的内部均设置有抵块(20),抵块(20)与半旋式连接口(19)的底部内壁之间均固定连接有复位弹簧(21)。
6.根据权利要求5所述的一种后喷式水下航行体,其特征在于,所述柱段体(1)上远离锥段体(2)的一端设置有导流罩(22),导流罩(22)与柱段体(1)之间存在空腔,导流罩(22)的内部设置有两个对称的气囊腔(23),气囊腔(23)的内部设置为前后双通的气囊,且导流罩(22)的内部设置有快速连接组件(24)。
7.根据权利要求6所述的一种后喷式水下航行体,其特征在于,所述快速连接组件(24)包括两个快速连接杆(2401)和两个内滑杆(2402),两个快速连接杆(2401)的内部均设置为空管,且两个快速连接杆(2401)上远离柱段体(1)的一端均穿过导流罩(22)的内壁与气囊腔(23)的腔室贯通,两个快速连接杆(2401)与导流罩(22)的内壁活动连接。
8.根据权利要求7所述的一种后喷式水下航行体,其特征在于,两个所述内滑杆(2402)的一端均固定连接有堵头(2403),堵头(2403)位于快速连接杆(2401)的内部,两个内滑杆(2402)的另一端均固定连接有半旋卡块(2404),半旋卡块(2404)位于半旋式连接口(19)的内部,且导流罩(22)的内部固定连接有两个对称的微型电机(2405),两个微型电机(2405)的输出端均通过联轴器连接有转轴,转轴的另一端固定连接有主齿轮(2406),两个快速连接杆(2401)的外部均固定连接有环形套齿(2407),两个主齿轮(2406)与两个环形套齿(2407)分别通过齿槽啮和。
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