[发明专利]一种轴承座螺纹并帽锁紧装置及锁紧方法在审
申请号: | 202310142747.X | 申请日: | 2023-02-14 |
公开(公告)号: | CN116000613A | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | 谢叶华;徐德安;徐宁;鲍捷;王涛;谢庆忠 | 申请(专利权)人: | 安徽马钢重型机械制造有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 安徽知问律师事务所 34134 | 代理人: | 侯晔 |
地址: | 243000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 螺纹 帽锁紧 装置 方法 | ||
本发明公开了一种轴承座螺纹并帽锁紧装置及锁紧方法,属于重H型钢轧机轧辊装配技术领域。本发明包括连接件和传动组件,所述连接件的外周壁环设有多个齿槽,两侧壁上设有第一滑动槽;所述的传动组件包括壳体和推杆,其中,壳体卡设在连接件上,且沿着第一滑动槽滑动,推杆横向设置在壳体内,该推杆与齿槽相互配合,对连接件进行单向推动。本发明的锁紧装置,连接件相当于棘轮,推杆相当于棘爪,壳体相当于遥杆。本发明利用棘轮机构的往复运动自动锁紧螺纹并帽,降低操作人员劳动强度,提高轧辊装配效率,增强了轧辊装配的轧辊保供能力,提高了轧辊装配安全性。
技术领域
本发明属于重H型钢轧机轧辊装配技术领域,更具体地说,涉及一种轴承座螺纹并帽锁紧装置及锁紧方法。
背景技术
重H型钢厂产线的万能轧机轧辊装配工艺中,考虑到轧机在轧制过程中受到较大的轧制力,预防轧辊在轴承座内发生轴向窜动,轧辊装配要求用螺纹并帽将卡环锁紧。
而轴承座两端固定轧辊轴向位置的卡环要经过螺纹并帽锁紧,有的下线后螺纹并帽无法拆卸。螺纹并帽直径尺寸较大,人工无法转动。根据生产的需要,现场制作了不同形状的螺纹并帽锁紧扳手,但这些扳手都需要多人通过使用加力杆转动螺纹并帽。操作人员劳动强度大,轧辊装配效率低,安全性差。
经检索,中国专利申请号为202120537628.0的申请案,公开了一种用于重型H型钢轴承座并帽锁紧装置。该申请案包括打击座,所述打击座的打击座内侧壁上等间距设置若干组卡头,所述卡头卡接在轴承座锁紧螺母的螺母外壁上等间距开设的螺母开口槽内,相邻各卡头之间形成夹角,使得卡头插入螺母开口槽里产生自锁,从而有较好的安全性;所述打击座的后端横向开设的通孔内横向可拆卸插入有加力杆,通过转动加力杆以对锁紧螺母进行预紧;打击座外侧壁上开设有吊装孔,以根据需要吊装打击座至任意位置。但在轧辊装配过程中,螺纹并帽旋转一个角度后,锁紧扳手将无法施力,就要将锁紧板手取下,更换扳手位置,从而增加了劳动强度,降低了工作效率。
发明内容
1、要解决的问题
针对以上现有技术中存在的至少一些问题,本发明提出一种轴承座螺纹并帽锁紧装置及锁紧方法,其目的在于解决现有的螺纹并帽拆装过程中,劳动强度大,工作效率低的问题。
2、技术方案
为了解决上述问题,本发明所采用的技术方案如下:
本发明的一种轴承座螺纹并帽锁紧装置,包括连接件和传动组件,所述连接件的外周壁环设有多个齿槽;所述的传动组件包括壳体和推杆,其中,壳体卡设在连接件上,且沿着连接件的侧壁滑动,推杆横向设置在壳体内,该推杆与齿槽相互配合,对连接件进行单向推动。
进一步地,所述的齿槽为半圆状,多个半圆状齿槽的圆心组成一个与连接件同圆心的圆环,且相邻齿槽之间通过过渡件相连接。
进一步地,所述的过渡件包括斜面段和过渡段,其中,斜面段与上一齿槽的下端面相连接,过渡段与下一齿槽的上端面相连接,该过渡段为弧形,且过渡段与齿槽之间设有圆弧角。
进一步地,所述连接件的两侧壁上加工有供传动组件滑动的第一滑槽,该第一滑槽为环形槽,且该环形槽与连接件同圆心。
进一步地,所述连接件的内侧壁上设有若干凸块,通过该凸块卡入螺纹并帽上的缺口槽内,从而实现两者间的同步转动。
进一步地,所述的传动组件还包括压板和弹性件,其中,压板位于弹性件和推杆之间,该弹性件一端与壳体的顶壁相抵触,另一端与压板相抵触,使得推杆始终受到弹性件的推力。
进一步地,所述壳体的相对侧壁上开设有供推杆滑动的第二滑槽。
进一步地,所述壳体的相对侧板上设有供滑动件安装的安装孔,该滑动件包括连接段和滑动段,其中,连接段与安装孔螺纹配合,滑动段与第一滑槽滑动配合。
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