[发明专利]车载显示背板3D激光平整度检测装置

说明书

车载显示背板3D激光平整度检测装置，包括机架，所述机架上设有检测单元，所述检测单元包括边杆、中间杆、第一传送带、第二传送带、第一阻挡器、第二阻挡器、第三阻挡器、多个升降顶杆、激光位移传感器、吸盘以及复检输送带，所述第一传送带和第二传送带分别设于边杆的一侧和中间杆的一侧，所述显示背板放置于第一、第二传送带的顶面之间，所述第一、第二、第三阻挡器前后间隔布置且均可升降的设置，所述激光位移传感器位于第一、第二传送带的上方且可前后左右移动，所述吸盘位于第一、第二传送带的上方及激光位移传感器的后侧，所述吸盘可升降及左右移动的设置，所述复检输送带位于边杆的一侧。本发明提升了显示背板的检测效率，节省了人力成本。

技术领域

本发明涉及一种检测装置，具体的说是指车载显示背板3D激光平整度检测装置。

背景技术

显示背板，是各种车机、显示器、液晶电视的重要组成部件，用于整个显示器的结构支撑。背板正面镶嵌液晶玻璃等显示部分，背板后面是安放液晶显示所需的各种电路板、连接线等其它配件。由于液晶屏比较脆弱，背板弯曲会导致液晶屏装备过程中受应力影响出现破损。

在显示背板生产过程中，背板各边的平整度检测，对于操作人员来说是一个难点，由于没有一个方便可行的方式进行检测，目前的显示背板均是肉眼检测，通过肉眼观察四条边是否有弯曲，但由于液晶玻璃的装配要求较高，使得显示背板四条边的弯曲程度中间部分相对于两角连线的垂直距离不得超过1mm，这就要求检测站位能检测出每条边的弯曲程度，并将弯曲超规的显示背板挡下。目前工业上对于检测显示背板的平整度还没有成熟的自动检测设备，主要以人工检测为主，不仅检测效率低下，还容易因检测员长疲劳等造成的漏检，由于实验室检测精度要求1mm以内，肉眼很难发现这种较小的弯曲。

发明内容

本发明提供的是车载显示背板3D激光平整度检测装置，其主要目的在于克服现有的显示背板生产过程无法实现自动检测平整度的问题。

为了解决上述的技术问题，本发明采用如下的技术方案：

车载显示背板3D激光平整度检测装置，包括机架，所述机架上设有一个或两个检测单元，所述检测单元包括边杆、中间杆、第一传送带、第二传送带、第一阻挡器、第二阻挡器、第三阻挡器、多个升降顶杆、激光位移传感器、吸盘以及复检输送带，所述第一传送带和第二传送带分别设于边杆的一侧和中间杆的一侧，所述显示背板放置于第一传送带和第二传送带的顶面之间，所述第一阻挡器、第二阻挡器和第三阻挡器前后间隔布置且均可升降的设置，所述多个升降顶杆可升降的设置，所述激光位移传感器位于第一传送带和第二传送带的上方且可前后左右移动，所述吸盘位于第一传送带和第二传送带的上方及激光位移传感器的后侧，所述吸盘可升降及左右移动的设置，所述复检输送带位于边杆的一侧，所述激光位移传感器与一控制系统连接。

进一步的，所述边杆的一侧设有第一安装板，所述第一安装板上设有第一电机以及与第一电机的输出轴连接的第一皮带轮，所述边杆的一侧设有前后布置的两个第二皮带轮，所述第一皮带轮位于两个第二皮带轮之间且位于两个第二皮带轮的下方，所述第一安装板上还设有前后布置的两个第一导向轮，所述两个第一导向轮位于第一皮带轮的上方且分别位于第一皮带轮的前后侧，所述第一传送带绕过两个第二皮带轮、两个第一导向轮和第一皮带轮；所述中间杆的一侧设有第二安装板，所述第二安装板上设有第二电机以及与第二电机的输出轴连接的第三皮带轮，所述中间杆的一侧设有前后布置的两个第四皮带轮，所述第三皮带轮位于两个第四皮带轮之间且位于两个第四皮带轮的下方，所述第二安装板上还设有前后布置的两个第二导向轮，所述两个第二导向轮位于第三皮带轮的上方且分别位于第三皮带轮的前后侧，所述第二传送带绕过两个第四皮带轮、两个第二导向轮和第三皮带轮。