[发明专利]一种深水超大型钢桩辅助翻桩装置

说明书

本发明公开了一种深水超大型钢桩辅助翻桩装置，包括：吊梁，所述吊梁顶端设置有上部吊耳；所述上部吊耳通过锁具与吊钩连接；所述吊梁底端设置有第一挂钩、下放挡板；所述第一挂钩通过所述锁具与锁桩索具连接；所述锁桩索具布置在钢桩中部；尾钩，所述尾钩布置在所述钢桩端部顶端；所述尾钩顶端设置有吊耳一；所述尾钩远离锁桩索具的一端设置有吊耳二；所述尾钩底端设置有导向组件；所述第二挂钩通过所述锁具与吊耳一连接，所述下放挡板设置于所述第一挂钩内侧，所述吊梁侧端设置有第二挂钩。本发明大大提高了施工效率，降低了作业风险，节约了施工费用。

技术领域

本发明涉及海洋石油工程领域，特别涉及一种深水超大型钢桩辅助翻桩装置。

背景技术

目前，随着我国海洋石油开发不断向深水领域的迈进，大型深水导管架得到了越来越广泛的应用。导管架布置到海底后需要开展打桩作业，即使用钢桩将其与海床固定。钢桩在驳船上卧式运输，进行打桩作业前需将钢桩翻桩至垂直状态。国内深水导管架已达到300米级，配套钢桩长度高、重量大，传统单船翻桩作业方法对船舶资源的要求较高：（1）由于水深较大，锚系船舶作业存在钢桩稳定性差，易发生设备碰撞损坏的问题，因此作业需优先选择DP船；（2）钢桩长度高、重量大，需要作业船舶具备合适的吊高与吊重能力。目前同时满足以上条件的船舶资源紧缺，严重制约了行业的发展。

发明内容

本发明的目的在于提供一种深水超大型钢桩辅助翻桩装置，施工稳定高效，降低作业风险。

为了实现本发明的目的，本发明提供了一种深水超大型钢桩辅助翻桩装置，包括：吊梁，所述吊梁顶端设置有上部吊耳；所述上部吊耳通过锁具与吊钩连接；所述吊梁底端设置有第一挂钩、下放挡板；所述第一挂钩通过所述锁具与锁桩索具连接；所述锁桩索具布置在钢桩中部；尾钩，所述尾钩布置在所述钢桩端部顶端；所述尾钩顶端设置有吊耳一；所述尾钩远离锁桩索具的一端设置有吊耳二；所述尾钩底端设置有导向组件；所述第二挂钩通过所述锁具与吊耳一连接，所述下放挡板设置于所述第一挂钩内侧，所述吊梁侧端设置有第二挂钩。

作为本发明的优选技术方案，所述第一挂钩数量为两个，且以所述吊梁的中心轴线对称分布。

作为本发明的优选技术方案，所述第二挂钩设置于所述吊梁的中心位置。

作为本发明的优选技术方案，所述下放挡板数量为两个，且以所述吊梁的中心轴线对称分布。

作为本发明的优选技术方案，所述导向组件为半圆筒结构。

与现有技术相比，本发明提供了一种深水超大型钢桩辅助翻桩装置，具备以下有益效果：

本装置适用于双船双钩配合翻桩作业，与传统吊桩器配合使用，能够提高深水钢桩翻桩作业的稳定性，保证施工安全；锁桩索具和尾钩能够实现自动脱钩，提高施工效率；采用双起重船进行钢桩施工，能够满足深水大型钢桩的作业需求，降低对单艘船舶的技术要求，解决了深水导管架起桩翻桩的工程问题。

附图说明

图1是本发明辅助翻桩装置连接示意图；

图2是本发明吊梁正视图；

图3是本发明吊梁侧视图；

图4是本发明尾钩正视图；

图5是本发明尾钩侧视图。

图中：1为吊梁；2为吊钩；3为钢桩锁具；4为索具；5为尾钩；6为钢桩；7为上部吊耳；8为第二挂钩；9为第一挂钩；10，下放挡板；11为尾钩吊耳一；12为导向组件；13为吊耳二。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。