[发明专利]一种水上换电系统

说明书

本发明提供一种水上换电系统，包括：换电站本体、换电机构和船舶。换电站本体固定于河床，换电站本体具有支撑台，支撑台高于河面，换电站本体和两侧河岸均具有供船舶通过的空间，支撑台上存储有电池箱。换电机构设置于所述支撑台上。船舶具有用于安装电池箱的安装座，船舶能行进至支撑台的任意一侧，以配合换电机构执行换电作业。本申请水上换电系统的换电站本体设置于水域中央，不再占用码头或者其他场地，增大空间利用率，而且船舶可在正常行驶的途中进行换电，避免行驶至岸边或者调转船头等操作，节省时间。该水上换电系统的换电机构具有行走、回转和起吊功能，因此船舶可以在支撑台的任意方向和位置完成换电任务，提高了换电效率。

技术领域

本发明涉及换电技术领域，具体的说，涉及一种水上换电系统。

背景技术

现有技术中，电动船舶换电方式通常为：船舶停靠于码头，利用码头的塔吊，将船舶上的亏电电池包或者电池集装箱吊离船舶放置于码头的换电站进行充电，随后，塔吊再将换电站的满电电池包或者电池集装箱吊起放置于电动船舶上，给船舶提供动力源。在换电时，船舶需要停靠至指定的码头或者岸边的换电站，而且码头的塔吊吊装电池包或者电池集装箱时对船舶的停靠方向有一定的要求，需要船舶以一定的方向停放才能顺利完成相应的换电操作，对于大型船舶来说，在码头转向、掉头是比较困难的，增加了换电难度，换电体验差。

有鉴于此，特提出本发明。

发明内容

本发明提供一种水上换电系统。

本申请提供以下技术方案：

一种水上换电系统，包括：

换电站本体，所述换电站本体固定于河床，所述换电站本体具有支撑台，所述支撑台高于河面，所述换电站本体和两侧河岸均具有供船舶通过的空间，所述支撑台上存储有电池箱；

换电机构，所述换电机构设置于所述支撑台上；

船舶，所述船舶具有用于安装电池箱的安装座，所述船舶能行进至所述支撑台的任意一侧，以配合换电机构执行换电作业。

可选的，所述换电站本体包括混凝土基础和支架；

所述混凝土基础位于河床底部；

所述支架连接于所述混凝土基础；

所述支撑台连接于所述支架。

可选的，水上换电系统还包括水底线缆，所述换电站本体上设置充电设备，所述充电设备用于电连接电池箱为电池箱充电；

所述水底线缆电连接于所述充电设备。

可选的，所述支架围合形成走线空间，所述走线空间位于所述支撑台的下方；

所述水底线缆沿所述走线空间延伸至所述支撑台，且电连接于所述充电设备。

可选的，水上换电系统包括轨道，所述轨道设置于所述支撑台；

各所述电池箱位于所述轨道的两侧；

所述换电机构可移动地设置于所述轨道上。

可选的，所述支撑台上设置漏水孔。

可选的，所述换电机构包括车架、活动臂架和电池抓具；

所述车架可移动地连接于所述轨道；

所述活动臂架连接于所述车架，所述电池抓具连接于所述活动臂架，所述活动臂架能带动所述电池抓具移动以转运电池箱。

可选的，所述车架上可转动地设置有回转组件；

所述活动臂架连接于所述回转组件，所述回转组件能驱动所述活动臂架绕所述回转组件的旋转轴线旋转。