[发明专利]电缆拖举车及其使用方法

说明书

本发明涉及一种电缆拖举车及其使用方法，包括车架、走行轮，在所述车架的两侧固定连接有四组导向轮架，所述导向轮架上安装有用于形成电缆防脱轮对的下锥轮和上锥轮，对称设置在所述A竖直平面两侧的两个下锥轮组成电缆托举轮对，对称设置在所述A竖直平面两侧的两个上锥轮之间设有电缆放置间隙，设所述车架的前进方向设置在A竖直平面内，B竖直平面平行于A竖直平面且设置在所述电缆拖举车的两侧，设置在所述A竖直平面同侧的两个下锥轮的锥面和两个上锥轮的锥面均贴合于B竖直平面。使用它可以辅助电缆沟内的电缆铺设，提高电缆铺设效率。

技术领域

本发明涉及管道电缆铺设技术领域，具体涉及一种电缆拖举车及其使用方法。

背景技术

输电线路在城区内一般采用暗线铺设方式布设，即将电缆设置在电缆沟中。现有的电缆沟空间狭小，某些电缆沟内可由人爬行通过，某些电缆沟内甚至无法爬行。在这样的电缆沟中铺设电缆时，一般采用牵引钢丝牵引电缆穿过电缆沟。但在牵引过程中电缆沟会与电缆表皮产生摩擦，极易损坏电缆表皮。电缆的表皮为绝缘皮，其受损严重时会造成绝缘失效，即使其受损较轻，但在电化学作用下，也极易发展形成水树枝，缩短使用寿命。

公开于2022年10月31日的中国专利文献CN115548980A记载了一种电缆架设施工的多节举托机及其举托方法，包括底座，所述底座上固定安装有呈对称设置的固定板，所述底座上还固定有呈中空设置的固定杆，所述电缆架设施工的多节举托机及其举托方法还包括：固定组件，设置在所述底座上，所述固定组件可在所述底座运动至所需位置后发生运动，并将所述底座固定；中空杆，活动安装在所述固定杆内，所述中空杆内活动安装有承接杆，所述承接杆上设置有举托机构，所述承接杆上还固定有固定轮；让位机构，设置在所述中空杆上且与所述承接杆连接，所述固定杆上设置有与所述中空杆连接的锁止组件；抬升机构，设置在所述固定板上且与所述让位机构和所述固定轮配合。当缩小举托机的体积，使用该举托机托举电缆，可以避免电缆表皮与电缆沟的摩擦，但其并不易于通过电缆沟拐角处，因此，并不能适应电缆沟内电缆铺设的实际需要。

发明内容

本发明的目的是提供一种电缆拖举车及其使用方法，以辅助电缆沟内的电缆铺设，提高电缆铺设效率。

本发明的技术方案是：

一种电缆拖举车，包括车架、走行轮，在所述车架的两侧固定连接有四组导向轮架，所述导向轮架上安装有用于形成电缆防脱轮对的下锥轮和上锥轮，对称设置在所述A竖直平面两侧的两个下锥轮组成电缆托举轮对，对称设置在所述A竖直平面两侧的两个上锥轮之间设有电缆放置间隙，设所述车架的前进方向设置在A竖直平面内，B竖直平面平行于A竖直平面且设置在所述电缆拖举车的两侧，设置在所述A竖直平面同侧的两个下锥轮的锥面和两个上锥轮的锥面均贴合于B竖直平面。

优选的，所述导向轮架包括用于安装所述下锥轮的下轮轴和用于安装所述上锥轮的上轮轴，设垂直于所述A竖直平面的平面为C竖直平面，所述下锥轮的锥角为2α，所述上锥轮的锥角为2β，则所述下轮轴设置在C竖直平面内，且所述下轮轴与所述A竖直平面的夹角为α，所述上轮轴设置在C竖直平面内，且所述上轮轴与所述A竖直平面的夹角为β，配对的所述下锥轮与所述上锥轮的锥尖相对设置。

优选的，所述下锥轮的锥角≥50°且＜90°。

优选的，还包括升降装置，所述升降装置包括基座和升降台，所述基座与所述车架固定连接，所述升降台与所述导向轮架固定连接。

优选的，还包括走行轮驱动部和走行方向驱动部，所述车架上转动副连接有下轮架，所述走行方向驱动部的机架与所述车架固定连接，所述走行方向驱动部的输出部用于驱动所述下轮架相对于所述车架转动，所述走行轮与所述下轮架转动副连接，所述走行轮驱动部的壳体与所述下轮架固定连接，所述走行轮驱动部的输入部与所述走行轮传动连接。

一种电缆拖举车的使用方法，包括以下步骤：

在接入窨井内连接牵引绳和电缆，所述牵引绳设置在所述电缆管道内；