[发明专利]信息交互装置、用于车内外信息交互的系统及车辆

说明书

公开了一种信息交互装置、用于车内外信息交互的系统及车辆。该信息交互装置包括：第一安装段；信息采集器件，信息采集器件设置于第一安装段的侧壁；第二安装段，第二安装段与第一安装段同轴设置且可相对转动；信息输出器件，信息输出器件设置于第二安装段的侧壁，信息输出器件用于基于信息采集器件采集的信息进行信息输出；驱动机构，驱动机构用于分别驱动第一安装段和第二安装段转动。本公开实施例能够在不打开车窗的前提下，高效可靠地实现车内外信息交互，有利于避免车窗打开导致车内外空气直接交换而带来的不利影响。

技术领域

本公开涉及车辆工程技术，尤其是一种信息交互装置、用于车内外信息交互的系统及车辆。

背景技术

车内外信息交互是非常常见的行车场景，随着车辆隔音性能的提升，为了实现车内外信息交互，一般需要由车辆内部的人员打开车窗，以减少声音的传输损耗，实现车内外的交流。

发明内容

为了解决上述实现车内外信息交互的方式需要打开车窗才能进行，用户使用不便利的技术问题，提出了本公开。本公开的实施例提供了一种信息交互装置、用于车内外信息交互的系统及车辆。

根据本公开实施例的一个方面，提供了一种信息交互装置，包括：

第一安装段；

信息采集器件，所述信息采集器件设置于所述第一安装段的侧壁；

第二安装段，所述第二安装段与所述第一安装段同轴设置且可相对转动；

信息输出器件，所述信息输出器件设置于所述第二安装段的侧壁，所述信息输出器件用于基于所述信息采集器件采集的信息进行信息输出；

驱动机构，所述驱动机构用于分别驱动所述第一安装段和所述第二安装段转动。

根据本公开实施例的另一个方面，提供了一种用于车内外信息交互的系统，包括：

A柱，所述A柱具有相背设置的第一柱面和第二柱面，所述第一柱面设置有第一开口，所述第二柱面设置有第二开口，所述A柱还具有由所述第一开口延伸至所述第二开口的贯通孔；

上述信息交互装置，所述信息交互装置安装于所述贯通孔内，所述第一开口和所述第二开口均与所述信息交互装置中的第一安装段的侧壁相对，所述第一开口和所述第二开口还与所述信息交互装置中的第二安装段的侧壁相对。

根据本公开实施例的再一个方面，提供了一种车辆，包括上述用于车内外信息交互的系统。

基于本公开上述实施例提供的信息交互装置、用于车内外信息交互的系统及车辆，通过驱动机构对第一安装段和第二安装段进行驱动，可以根据实际需求，使信息采集器件和信息输出器件中的一者朝向车辆内部，另一者朝向车辆外部，从而可以利用信息采集器件的信息采集功能和信息输出器件的信息输出功能，实现车内外信息交互，因此，本公开的实施例能够在不打开车窗的前提下，高效可靠地实现车内外信息交互，有利于避免车窗打开导致车内外空气直接交换而带来的不利影响，例如可以避免车辆内部温度快速变化，再例如可以避免可通过空气传播的病毒的传播风险，又例如可以避免开关车窗的过程导致驾驶员分心和时间损耗。

下面通过附图和实施例，对本公开的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

通过结合附图对本公开实施例进行更详细的描述，本公开的上述以及其他目的、特征和优势将变得更加明显。附图用来提供对本公开实施例的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本公开实施例一起用于解释本公开，并不构成对本公开的限制。在附图中，相同的参考标号通常代表相同部件或步骤。

图1本公开一示例性实施例提供的信息交互装置的结构示意图。

图2本公开另一示例性实施例提供的信息交互装置的结构示意图。