[发明专利]水轮机电液调节系统转速死区的测试方法在审
申请号: | 202310192397.8 | 申请日: | 2023-03-02 |
公开(公告)号: | CN116398351A | 公开(公告)日: | 2023-07-07 |
发明(设计)人: | 陈豪 | 申请(专利权)人: | 大唐水电科学技术研究院有限公司;中国大唐集团科学技术研究总院有限公司 |
主分类号: | F03B11/00 | 分类号: | F03B11/00;F03B13/00;F03B15/00 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 高阳 |
地址: | 610031 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水轮 机电 调节 系统 转速 死区 测试 方法 | ||
一种水轮机电液调节系统转速死区的测试方法,步骤为:机组处于发电运行状态:将导叶开度信号、蜗壳水压信号和频率输出信号接入测试仪;通过测试仪发出AHz频率信号阶跃量;记录导叶开度变化曲线、频率变化信号和蜗壳水压信号;查找记录数据求得蜗壳水压变化前导叶开度Y1,蜗壳水压变化时刻导叶开度Y2;关方向导叶开度死区为Y关=Y2‑Y1;通过测试仪发出‑AHz频率信号阶跃量;记录导叶开度变化曲线、频率变化信号和蜗壳水压信号;查找记录数据求得蜗壳水压变化前导叶开度Y3,蜗壳水压变化时刻导叶开度Y4;开方向导叶开度死区为Y开=Y4‑Y3。本试验方法测量机组转速死区是在机组发电状态,不需要在停机无水工况测定转速死区,节约时间的同时增加发电效益。
技术领域
本发明属于水轮机转速死区测试技术领域,特别涉及一种水轮机电液调节系统转速死区的测试方法。
背景技术
随着数字化在水电领域推广,水轮机调速器多采用微机调速器模式。微机调速器精度高,运行速度快,可以快速响应频率变化引起的功率调整。水轮机调节系统的“转速死区”是指调节系统在额定转速附近对转速的不灵敏区。
水轮机调节系统的“转速死区”是评价调节系统性能的关键参数之一,“转速死区”越大水轮机控制系统性能越差。因此GB/9652.1《水轮机调速系统技术条件》要求对于大型调速器转速死区应小于等于0.02%。“转速死区”也导致水轮机控制系统成为非线性系统的因素之一,转速死区增加了控制系统复杂性,从而导致控制系统的准确性降低。在水轮机调速系统建模中“转速死区”是影响建模精度的主要参数之一,转速死区的大小直接影响导叶开度响应的大小,从而影响了功率变化量的大小。因此如何准确的测定转速死区是保证控制系统性能,提高仿真质量的重要技术措施。
目前,水轮机调速器转速死区主要通过静特性试验进行测试,通常安排在机组未充水时进行。如图1所示,静特性试验通过不断增加频率使得接力器向关方向运动,同时记录频率与接力器开度大小;等接力器完全关闭后,减少频率使得接力器向开方向运动,同时记录频率与接力器开度大小。
⑴.永态转差系数bp
⑵.转速死区ix
两条曲线间的纵向最大区间为转速死区,即找出同一接力器开度下最大的频率偏差。但由于试验数据上无同一开度下频率偏差△fmax,有同一频率下的最大的开度偏差△Ymax,通过关系式可得:
通过式(1)、式(2)求得转速死区。
现有转速死区测试技术只能在机组停机后,蜗壳、流道未充水的情况下进行试验,导致试验工况受限制,影响发电效益。现有转速死区测试是在无水状态下进行,不能真实反映机组充水运行后的转速死区。主要原因如图2所示,导叶开度在导叶接力器处测量,因而未考虑连杆拐臂处的死区、未考虑导叶水力矩特性(水流影响),导致实际运行参数与未充水时参数不同,不能合理反映机组的运行状态,影响机组高效运行。
发明内容
鉴于背景技术所存在的技术问题,本发明所提供的水轮机电液调节系统转速死区的测试方法,本试验方法测量机组转速死区是在机组发电状态,不需要在停机无水工况测定转速死区,节约时间的同时增加发电效益。
为了解决上述技术问题,本发明采取了如下技术方案来实现:
一种水轮机电液调节系统转速死区的测试方法,步骤为:
步骤1,机组处于发电运行状态:在调速器控制柜引出导叶开度信号、蜗壳水压信号和接入频率输出信号;
步骤2,将导叶开度信号、蜗壳水压信号和频率输出信号接入测试仪;
步骤3,通过测试仪发出AHz频率信号阶跃量;
步骤4,记录导叶开度变化曲线、频率变化信号和蜗壳水压信号;
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