[发明专利]一种可拆卸车轮装置及推车在审
申请号: | 202310194388.2 | 申请日: | 2023-02-22 |
公开(公告)号: | CN116080308A | 公开(公告)日: | 2023-05-09 |
发明(设计)人: | 项健鹏 | 申请(专利权)人: | 武义乐鹏工贸有限公司 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00;B62B5/00;B62B9/12 |
代理公司: | 杭州知学知识产权代理事务所(普通合伙) 33356 | 代理人: | 何红信 |
地址: | 321200 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可拆卸 车轮 装置 推车 | ||
本发明涉及车轮技术领域,具体公开了一种可拆卸车轮装置及推车,旨在解决现有技术中安装和拆卸车轮操作较复杂的问题。本发明包括支撑杆和车轮;支撑杆上设有限位组件和至少两条导向通道,导向通道均位于限位组件的限位端,每条导向通道内均设有滚珠;车轮包括轮架和插接柱;插接柱设置在轮架上,插接柱上设有限位槽;当限位组件对滚珠限位时,限位组件限制滚珠卡接在限位槽内;当限位组件解除对滚珠的限位时,滚珠沿着导向通道脱离限位槽。本发明不需要操作工具,也不需要安装和拆卸其他的辅助零件即可实现车轮的安装和拆卸,操作方法极其简单方便。
技术领域
本发明属于车轮技术领域,具体涉及一种可拆卸车轮装置及推车。
背景技术
对于车轮可拆卸式的车辆在生活中起到了很重要的作用,将车轮拆卸下来后能够减少车辆的占用面积,方便储存;使用时只需将车轮安装上即可。但是现有技术中车轮的拆卸和安装操作都比较复杂,不仅需要用到工具(例如锤子、手钳或螺丝刀等),还需要拆卸和安装其它的辅助零件,例如固定销、螺栓、螺母或轮轴,并且有些辅助零件较小,容易丢失,造成车轮拆卸后无法进行安装。
发明内容
本发明提供了一种可拆卸车轮装置及推车,旨在解决现有技术中安装和拆卸车轮操作较复杂的问题。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案为:
第一方面,本发明提供了一种可拆卸车轮装置,包括支撑杆和车轮;所述支撑杆上设有限位组件和至少两条导向通道,所述导向通道均位于所述限位组件的限位端,每条所述导向通道内均设有滚珠;所述车轮包括轮架和插接柱;所述插接柱设置在所述轮架上,所述插接柱上设有限位槽;
当所述限位组件对所述滚珠限位时,所述限位组件限制所述滚珠卡接在所述限位槽内;
当所述限位组件解除对所述滚珠的限位时,所述滚珠沿着所述导向通道脱离所述限位槽。
进一步的方案:所述限位组件包括两个夹持臂,所述导向通道设有两条;两条所述导向通道分别位于两个所述夹持臂的下端;所述两个所述夹持臂的上端之间设有弹性件;
当所述夹持臂对所述滚珠限位时,两个所述夹持臂的下端推动所述滚珠分别位于两条述导向通道的前端,且所述滚珠均卡接在所述限位槽内;
当所述夹持臂解除对所述滚珠的限位时,两个所述夹持臂的上端受压且下端后移解除对所述滚珠的限位,所述滚珠均移动至两条所述导向通道的后端。
基于上述方案,在所述弹性件未受到压力的情况下,由于弹性件的弹力使得两个所述夹持臂的下端推动所述滚珠分别位于两条述导向通道的前端,进而使得所述滚珠卡接在所述限位槽内,防止所述插接柱脱落,进而将所述插接柱与所述支撑杆连接固定。
所述弹性件受压时,使得两个所述夹持臂的下端失去对所述滚珠的推力,使得所述滚珠与所述限位槽脱离,进而使得所述插接柱与所述支撑杆脱离。
进一步的方案:两个所述夹持臂的下端分别位于两条所述导向通道的后端;两条所述导向通道均由后端至前端斜向上设置。
基于上述方案,所述导向通道起到一定的导向作用,方便所述滚珠在所述导向通道内进行移动。所述夹持臂位于所述导向通道的后端使得所述滚珠位于所述插接柱和所述夹持臂的下端之间,进而使得所述夹持臂的下端能够对所述滚珠施加推力。
进一步的方案:两个所述夹持臂的上端均设有按压部,所述按压部上设有插槽,且两个所述插槽相对设置;所述弹性件的两端分别插接在两个所述插槽内。
进一步的方案:所述弹性件为弹簧。
基于上述方案,弹簧相对其它弹性件具有弹性形变的特性,且弹簧的强度高、弹力好。弹簧受到外力作用发生形变使得两个所述夹持臂的下端移动到所述导向通道的后端,进而使得所述两个所述夹持臂的下端解除对所述滚珠的限位。
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