[发明专利]一种基于北斗系统的航空发动机健康管理系统在审
申请号: | 202310196255.9 | 申请日: | 2023-03-03 |
公开(公告)号: | CN116087995A | 公开(公告)日: | 2023-05-09 |
发明(设计)人: | 刘瑞华;王友辉 | 申请(专利权)人: | 中国民航大学 |
主分类号: | G01S19/03 | 分类号: | G01S19/03;G01S19/42;G01M15/14;G01D21/02;G08G5/06;H04L69/22 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 韩雪梅 |
地址: | 300300 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 北斗 系统 航空发动机 健康 管理 | ||
1.一种基于北斗系统的航空发动机健康管理系统,其特征在于,包括北斗机载系统和地面管理系统,所述北斗机载系统部署在待管理飞行器,所述北斗机载系统用于采集所述待管理飞行器的状态参数并生成通信报文,所述北斗机载系统还用于获取所述待管理飞行器的位置信息生成定位信息报文,所述北斗机载系统还用于采用北斗卫星无线电测定业务中的定位与通信功能将所述通信报文和所述定位信息报文发送到所述地面管理系统;所述地面管理系统用于解析接收到的所述通信报文,获得所述待管理飞行器的状态参数,所述地面管理系统还用于解析接收到的所述定位信息报文,生成所述待管理飞行器的飞行轨迹;所述状态参数包括所述待管理飞行器信息与航空发动机的参数信号。
2.根据权利要求1所述的基于北斗系统的航空发动机健康管理系统,其特征在于,所述北斗机载系统包括参数采集单元、机载中央处理器单元和北斗机载硬件单元;所述机载中央处理器单元分别与所述参数采集单元与所述北斗机载硬件单元连接;所述北斗机载硬件单元包括北斗机载用户机和机载天线;
所述参数采集单元用于采集所述待管理飞行器的航空发动机的状态参数;
所述机载中央处理器单元用于根据所述状态参数生成所述通信报文,根据所述待管理飞行器的位置信息生成定位信息报文,并将所述通信报文和所述定位信息报文发送到所述北斗机载用户机;
所述北斗机载用户机用于将所述通信报文和所述定位信息报文通过所述机载天线发送到所述地面管理系统。
3.根据权利要求2所述的基于北斗系统的航空发动机健康管理系统,其特征在于,所述参数采集单元包括传感器模块、信号处理模块和数据传输接口,所述传感器模块包括温度传感器、振动传感器、压力传感器和滑油颗粒传感器;
所述温度传感器用于采集所述航空发动机的温度信号,所述振动传感器用于采集所述航空发动机的振动信号,所述压力传感器采集所述航空发动机的压力信号,所述滑油颗粒传感器用于采集所述航空发动机的滑油颗粒特征信号;
所述信号处理模块用于接收所述传感器模块发送的传感器信号,对所述振动信号进行特征提取获得振动特征参数,对所述滑油颗粒特征信号进行特征提取获得轴承磨损特征参数;所述传感器信号包括所述温度信号、所述振动信号、所述压力信号和所述轴承磨损信号;所述信号处理模块还用于将处理后的传感器信号通过所述数据传输接口发送到所述机载中央处理器单元,所述处理后的传感器信号包括所述温度信号、所述压力信号、所述振动特征参数和所述轴承磨损特征参数。
4.根据权利要求3所述的基于北斗系统的航空发动机健康管理系统,其特征在于,所述机载中央处理器单元包括通信报文生成模块和定位申请模块;
所述通信报文生成模块用于基于飞行器信息与处理后的传感器信号,根据固定报文协议,按照通信申请报文格式生成所述通信报文;
所述通信申请报文格式包括按顺序排列的用户地址、通信类型、报文传输方式和报文通信内容;所述报文通信内容包括处理后的传感器信号和飞行器信息,所述飞行器信息包括飞行器注册号、飞行器类型、空速值和高度值;
所述定位申请模块用于发出定位申请指令,并根据所述定位申请指令自动将所述待管理飞行器的位置信息按照固定报文协议生成定位信息报文;
所述位置信息包括飞行器定位时刻数据、大地经纬度数据、大地的高程数据与高程异常值。
5.根据权利要求2所述的基于北斗系统的航空发动机健康管理系统,其特征在于,所述北斗机载用户机还用于当接收每个所述通信报文和所述定位信息报文的反馈信息;所述反馈信息包括是否发送成功,以及发送失败后的失败原因,所述失败原因包括信号未锁定、发射被抑制、发射频度未到和校验码错误。
6.根据权利要求2所述的基于北斗系统的航空发动机健康管理系统,其特征在于,所述北斗机载用户机包括IC卡,所述IC卡用于存储所述北斗机载用户机的通信ID地址,当所述机载中央处理器单元发送IC检测指令时,所述北斗机载用户机向所述机载中央处理器单元输出IC信息语句,所述IC信息语句包括用户机特征、通信等级和通信ID地址。
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