[发明专利]面向港口储运的液氢-液氨综合能源设施系统在审
申请号: | 202310197514.X | 申请日: | 2023-02-27 |
公开(公告)号: | CN116221610A | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
发明(设计)人: | 李志勇;李嘉盛 | 申请(专利权)人: | 嘉兴学院 |
主分类号: | F17C1/00 | 分类号: | F17C1/00;F17C5/06;F17D1/08;E02B5/04 |
代理公司: | 浙江嘉腾专利代理有限公司 33515 | 代理人: | 陈喻 |
地址: | 314001 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 面向 港口 储运 液氢 综合 能源 设施 系统 | ||
1.一种面向港口储运的液氢-液氨综合能源设施系统,其特征在于,包括:
a)液氢-液氨联合储能中心系统,其包括液氢储罐、液氨储罐和冷能回收保冷装置,所述冷能回收保冷装置包括氢气管道、增压泵和冷凝盘管,所述冷凝盘管设置于液氨储罐内,经由外部的增压泵和氢气管道连接液氢储罐顶部出口;
b)液氢液氨水陆双向转运装卸系统,其包括水路液氢装卸设施、水路液氨装卸设施、陆路液氢装卸设施和陆路液氨装卸设施,水路液氢装卸设施和陆路液氢装卸设施通过液氢管道连接液氢储罐,水路液氨装卸设施和陆路液氨装卸设施通过液氨管道连接液氨储罐;
c)氢气回收储存再利用系统,其包括氢气缓存罐、汽化器、高压氢气瓶组、氢气压缩机和加氢机,所述氢气缓存罐连接双路氢气供应管路:第一路连接冷能回收保冷装置的冷凝盘管出口作为主气源,第二路连接汽化器由液氢储罐作为备用气源。
2.根据权利要求1所述的面向港口储运的液氢-液氨综合能源设施系统,其特征在于:所述水路液氢装卸设施和水路液氨装卸设施均包括水位升降式装载卸载设施,其包括两堵闸墙、在两堵闸墙间依次设置的进口闸门、第一航道、第一闸门、闸室、第二闸门、第二航道和出口闸门。
3.根据权利要求1所述的面向港口储运的液氢-液氨综合能源设施系统,其特征在于:所述陆路液氢装卸设施为装卸分离式,包括独立的液氢装载区和独立的液氢卸载区,通往液氢储罐的液氢输入管线和液氢输出管线,相邻平行设置。
4.根据权利要求1所述的面向港口储运的液氢-液氨综合能源设施系统,其特征在于:所述陆路液氨装卸设施为装卸分离式,包括独立的液氨装载区和独立的液氨卸载区,通往液氨储罐的液氨输入管线和液氨输出管线,相邻平行设置。
5.根据权利要求1所述的面向港口储运的液氢-液氨综合能源设施系统,其特征在于:所述液氢储罐的液氢输入管线为共线设计,不仅连接液氢卸载区,同时连接有制氢工厂。
6.根据权利要求1所述的面向港口储运的液氢-液氨综合能源设施系统,其特征在于:所述液氨储罐的液氨输入管线为共线设计,不仅连接液氨卸载区,同时连接有制氨工厂。
7.根据权利要求1所述的面向港口储运的液氢-液氨综合能源设施系统,其特征在于:所述液氢储罐还连接有汽化器,汽化器连接氢气缓存罐。
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