[发明专利]一种排放数据质量判定方法及监测系统

说明书

本发明属于排放数据管理领域，具体涉及一种排放数据质量判定方法及监测系统。本发明通过实时采集的CAN数据对排放数据进行质量判定，既能够及时发现数据错误的异常情况，有利于工作人员及时对车辆异常进行相应处理，还能够对排放数据缺失的情况进行检查，也即从数据缺失方面进行排放数据质量判定，保证及时发现车辆数据缺失问题，更全面地保障车辆合规性；并且本发明还设置与车载远程监控终端通信连接的显示界面和云平台，在车载远程监控终端判定出现排放数据异常时，由仪表对排放数据异常的结果进行展示，提示工作人员对异常的排放数据进行处理，由云平台将排放数据异常的结果发送给相应的工作人员，提示工作人员对异常的排放数据进行持续监控。

技术领域

本发明属于排放数据管理领域，具体涉及一种排放数据质量判定方法及监测系统。

背景技术

根据HJ1239-2021法规要求，重型车在出厂前应安装重型车排放远程监控终端，对车辆的OBD数据和发动机数据进行采集上报，以监测重型车排放的排放水平。在车辆生产过程中，偶发的车内各零部件或线束的故障将影响重型车排放远程监控终端的数据采集和上传的合规性，为保证生产企业车辆数据的一致性与稳定性，需要对车辆OBD数据、发动机数据的异常进行检测。

现有技术中采用的在云端对已采集数据的排放值进行数据质量判定的方式，在实际应用中通常是根据已获取的某次或多次出行事件时间段的所有排放数据，从出行事件整体的尺度，将相应的时间段内的所有数据与正常出行事件的相应数据情况进行比对，从而判断数据质量；然而，该数据质量判定方式仅包含对实际获取到的排放数据的质量检查，检查结果不够全面，并且数据质量判断的实时性不足，难以及时准确地反映车辆异常，因此相关工作人员也难以及时对车辆异常进行相应处理。

发明内容

本发明的目的在于提供一种排放数据质量判定方法及监测系统，用于解决现有的数据质量判定方式检查结果不够全面且数据质量判断的实时性不足、导致难以及时准确地反映车辆异常的问题。

为了实现上述目的，本发明提供了一种排放数据质量判定方法，所述质量判定方法由车载远程监控终端分别根据相应协议、通过与发动机ECU连接的CAN总线采集的发动机数据以及OBD数据实时进行排放数据质量判定；所述排放数据质量判定包括CAN总线通信类故障判定，对应的判定条件如下：

在车辆有ON火供电情况下，若车载远程监控终端与发动机ECU连接的CAN总线连续第一设定时间以上无CAN数据，则判定出现CAN总线故障；

在车辆有ON火供电情况下，若车载远程监控终端采集OBD数据时发送的UDS诊断协议无应答，且按照第一时间间隔重试的次数超过设定次数阈值时仍无应答，则判定出现UDS诊断无应答故障；

在车辆有ON火供电情况下，以第一设定周期采集发动机ECU的车速报文、发动机转速报文和里程报文，若连续设定个数的第一设定周期内，采集到的报文缺少3种报文中的1种或2种，则判定出现数据报文缺失故障。

上述技术方案的有益效果为：通过实时采集的CAN数据对排放数据进行质量判定，既能够及时发现数据错误的异常情况，有利于相关工作人员及时对车辆异常进行相应处理，还能够对车辆排放数据缺失的情况进行检查，实现对车辆排放监测数据缺失的检测，也即从数据缺失方面进行排放数据质量判定，保证及时发现车辆数据缺失问题，更全面地保障车辆合规性。

进一步地，所述排放数据质量判定还包括发动机ECU标定错误判定，对应的判定条件如下：

在车辆有ON火供电情况下，将读取到的发动机ECU的VIN与车载远程监控终端的注册VIN进行比较，若二者不一致，则判定出现OBD的VIN异常故障。

上述技术方案的有益效果为：对人工标定的发动机ECU的VIN进行校验，能够避免出现由于人工输入错误、手误等导致VIN匹配错误，进一步造成数据错误的问题。

进一步地，所述排放数据质量判定还包括发动机ECU报文数据错误判定，对应的判定条件如下：