[发明专利]一种汽车电路板加工用钻孔装置及钻孔方法

权利要求书

1.一种汽车电路板加工用钻孔装置，包括顶板（101），其特征在于：所述顶板（101）下方的中心位置固定连接有伸缩杆（102），所述伸缩杆（102）远离顶板（101）的一端设置有钻头（103），所述钻头（103）的两侧固定连接有两个呈轴对称的矩形块（104），所述钻头（103）靠近伸缩杆（102）一端的外侧套接有限位件（105），所述限位件（105）两端的外侧套接有两个呈轴对称的定位块（106），所述限位件（105）的内部铰接有两个呈轴对称的连杆（107），所述连杆（107）远离限位件（105）的一端铰接有支撑架（108），所述支撑架（108）远离连杆（107）一端四个拐角的内部分别卡接有一个吸盘（109），所述定位块（106）的内部设置有两个呈轴对称的压缩弹簧（110），所述定位块（106）的内部铰接有两个呈轴对称的夹持件（111），两个呈轴对称的夹持件（111）的相对立侧设置有两个呈轴对称的挡块（112）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电路板加工用钻孔装置，其特征在于：所述矩形块（104）位于限位件（105）的下方，所述定位块（106）的一端与顶板（101）下端面固定连接，所述支撑架（108）靠近连杆（107）的一端卡接在定位块（106）内部，所述压缩弹簧（110）远离支撑架（108）的一端连接于定位块（106）的下端上表面。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电路板加工用钻孔装置，其特征在于：还包括底板（201），所述底板（201）的顶部对称固定连接有两组支撑件（202），所述支撑件（202）远离底板（201）的一端固定连接有两个呈轴对称的固定件（203），所述固定件（203）的两端固定连接有两个呈轴对称的伸缩件（204）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车电路板加工用钻孔装置，其特征在于：所述伸缩件（204）远离固定件（203）的一端固定连接有从动杆（205），所述从动杆（205）顶部的两端固定连接有两个呈轴对称的限定件（206），所述限定件（206）的内部插接有挤压件（207），所述挤压件（207）的下方固定连接有楔块（208）。

5.根据权利要求3所述的一种汽车电路板加工用钻孔装置，其特征在于：每组所述支撑件（202）的数量不少于三个。

6.根据权利要求4所述的一种汽车电路板加工用钻孔装置，其特征在于：所述楔块（208）限位滑动连接在限定件（206）内部。

7.根据权利要求1所述的一种汽车电路板加工用钻孔装置，其特征在于：还包括连接件（301），所述连接件（301）的上方设置有不少于四个水平方向平齐的横杆（302），所述横杆（302）与连接件（301）的相连接位置设置有支撑块（303）。

8.根据权利要求1至7中任一所述的一种汽车电路板加工用钻孔装置，现提出一种汽车电路板加工用钻孔方法，其特征在于：具体步骤如下：

S1：提供电路板，与电路板表面界定功能区及测试区，功能区及测试区的热膨胀系数一致；

S2：测试区设定待加工钻孔的待加工参数，待加工参数为一参数域，且参数域包括上限值和下限值；

S3：将测试完成的电路板的放在所述固定件（203）上使电路板固定；

S4：将电路板放置钻孔加工测试区，待钻孔冷却至室温后检测加工后的钻孔的实际参数与待加工参数之间的偏差值；

S5：依据最终参数与功能区进行钻孔加工；

S6：所述支撑块（303）对汽车电路板中间位置支撑，防止钻孔时汽车电路板下陷；

S7：外置电机启动，所述钻头（103）转动，所述伸缩杆（102）伸展，所述钻头（103）下降，所述矩形块（104）与所述限位件（105）随之下移；

S8：所述限位件（105）下移，所述连杆（107）下移，所述支撑架（108）同步下移，所述吸盘（109）下移至与电路板表面贴合，直至卡进所述夹持件（111）内部，所述支撑架（108）位置固定，所述钻头（103）接触汽车电路板进行钻孔。