[发明专利]一种道路施工防护结构

说明书

本发明属于道路施工防护技术领域，尤其为一种道路施工防护结构，包括隔音组件、底板和若干外防护单元，所述隔音组件用于将施工场地产生的噪音进行内外隔绝，所述底板用于隔音组件固定与外层防护，若干外防护单元、橡胶弹簧和弹性连接件之间组成用于隔音组件的防碰撞吸能保护结构，若干外防护单元、橡胶弹簧和弹性连接件之间组成用于隔音组件的防碰撞吸能保护结构。本发明通过增设外防护单元、橡胶弹簧和弹性连接件，在隔音墙外层形成六边形防护网，结构细致紧凑，兼具弹性吸能与溃缩吸能特性，能够在发生碰撞时用产生的动能变形来吸收碰撞时的冲击力，从而提供优异的隔音墙外层防撞保护，保证吸声结构的稳定性。

技术领域

本发明涉及道路施工防护技术领域，具体为一种道路施工防护结构。

背景技术

道路施工防护措施一般是在施工现场设置防护栏，大型施工场地通常设置围挡，且通常与安全锥桶、爆闪灯等安全防护设施一同施行。防护栏、围挡的设置主要起到隔离施工场地内外，起到施工防护的作用，强化施工路段的安全防护。

道路施工噪声主要是由于建筑机械造成的，产生的噪声通常都会超过国家施工噪声的临界值，会影响周围居民正常生活和身体健康。而传统的防护栏、围挡等道路施工防护结构无法解决施工噪音污染问题，现有的噪音污染防护措施是搭设隔音墙，如高架路上的隔音墙，该隔音墙的设置能够很好的减弱、降低一定区域内的噪声影响。现有隔音墙技术通常采用穿孔板吸声结构，将隔音墙技术应用到道路施工防护栏、围挡上，是能够较好的解决施工噪声问题，但现有的穿孔板吸声结构缺乏有效的外层防护，道路施工时占地面积大，易造成通行拥挤，易导致通行车辆与围挡磕碰，从而造成吸声结构的破坏，影响降噪效果。

因此我们提出了一种道路施工防护结构来解决上述问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种道路施工防护结构，解决了现有的道路施工防护穿孔板吸声结构缺乏有效的外层防护，道路施工时占地面积大，易造成通行拥挤，易导致通行车辆与围挡磕碰，从而造成吸声结构的破坏，影响降噪效果的问题。

(二)技术方案

本发明为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种道路施工防护结构，所述道路施工防护结构包括：

隔音组件，所述隔音组件用于将施工场地产生的噪音进行内外隔绝；

底板，所述底板用于隔音组件固定与外层防护；

若干外防护单元，若干外防护单元分别通过一个橡胶弹簧均匀布置在底板的外侧壁上，且相邻的两个外防护单元之间通过弹性连接件万向连接，若干外防护单元、橡胶弹簧和弹性连接件之间组成用于隔音组件的防碰撞吸能保护结构；

所述外防护单元整体为正六边形结构，所述弹性连接件的轴向与外防护单元的对角线方向一致。

进一步地，所述隔音组件依次由穿孔吸音板、第一吸音层、第二吸音层、第一隔音层和第二隔音层组成。

进一步地，所述第一吸音层为吸音无妨布，所述第二吸音层为铝蜂窝芯，所述第一隔音层为隔音棉，所述第二隔音层为隔音毡。

进一步地，所述道路施工防护结构还包括立柱和底座，所述立柱为H型钢立柱，所述立柱等距固定在底座上，所述底板固定于两个立柱的凹槽之间。

进一步地，所述外防护单元包括六边形吸能基板、吸能支撑件和万向节，所述六边形吸能基板包括拱形板，所述拱形板的外缘上连接有六边形中空内凹板，所述六边形中空内凹板的六个角上分别设置一个万向节；

所述吸能支撑件包括连接于拱形板底部的上环板，所述上环板的底部连接有从上到下壁厚由大到小的应力筒，所述应力筒的外壁上设有吸能槽；