[发明专利]一种车载无线充电装置

说明书

本发明公开了一种车载无线充电装置，涉及汽车零部件技术领域，该装置包括底座、翻盖和夹持机构，底座的顶面开设有容置槽；翻盖与容置槽的两个侧壁转动连接，并可朝容置槽内外翻转，翻盖上设有充电区；夹持机构包括两个限位件、承托件和夹持驱动件，两个限位件均固定连接在翻盖靠近容置槽的一侧，且分别位于充电区的两侧并呈“八”字形设置；承托件位于两个限位件呈“八”字形的喇叭口一侧，与限位件间隔充电区设置；夹持驱动件与承托件连接，用于提供承托件向靠近限位件方向移动的夹持力，以配合限位件夹持待充电设备。通过设置限位件和承托件配合夹持，解决了车辆颠簸时，待充电设备容易夹持不稳而无法对准充电区，造成充电效率低的问题。

技术领域

本发明涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种车载无线充电装置。

背景技术

无线充电器是指不用传统的充电电源线连接到需要充电的终端设备上的充电器。近年来，较为流行的手机无线充电方式也与时俱进的转移到汽车中，为人们的日常出行带来了极大的便捷。

但无线充电的方式也存在诸多问题，例如需要将手机准确放置并贴合在无线充电器的充电位置，才能保证手机处于最佳充电状态，因此在车辆行驶过程中使用无线充电器时，很容易因为车辆的颠簸造成手机与充电器发生位移，影响充电效率。另一方面，充电时产生的热量不易散发，容易导致手机和无线充电器使用寿命变短，严重的甚至会产生安全事故。

目前现有技术中，手机通过夹持机构定位在充电区域，但是通常都为多点夹持，在夹持时无法同时保证手机在竖直方向和水平方向都保持稳定，且夹持手机时受到手机大小的限制，适配性差；同时，大部分充电装置通过开设散热孔来对手机散热，采用被动散热的方式，散热效果不好，即使使用了散热风扇来主动散热，但风口往往靠近手机的背面或底部，不仅对无线充电器的充电效果造成影响，且对有手机壳的手机，散热效果不佳。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种车载无线充电装置，以解决现有技术中待充电设备与无线充电器固定不稳而充电效率低的问题。

为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：

本申请提供一种车载无线充电装置，包括：

底座，其顶面开设有容置槽；

翻盖，其与上述容置槽的两个侧壁转动连接，并可朝上述容置槽内外翻转，上述翻盖上设有充电区；

夹持机构，其包括：

-两个限位件，均固定连接于上述翻盖靠近容置槽的一侧，且分别位于上述充电区的两侧并呈“八”字形设置；

-承托件，其位于两个上述限位件呈“八”字形的喇叭口一侧，与上述限位件间隔上述充电区设置；

-夹持驱动件，其与上述承托件连接，用于提供上述承托件向靠近上述限位件方向移动的夹持力，以配合上述限位件夹持待充电设备。

在一些可选的实施例中，上述翻盖包括夹持板和背板，上述夹持板与上述背板相互扣合连接以形成用于设置上述充电区的中空腔体，上述翻盖向上述容置槽内翻转时，上述背板将上述容置槽的开口封闭。

在一些可选的实施例中，上述夹持板上间隔开设有至少一个沿上述承托件移动方向且具有设定长度的滑移孔，上述夹持驱动件包括：

卷簧，其一端与上述夹持板的内壁连接，另一端与上述承托件穿过上述滑移孔的连接臂连接，以当上述卷簧展开或卷曲时，上述承托件向靠近或远离上述限位件的方向移动。

在一些可选的实施例中，上述夹持板的内壁，位于上述滑移孔的两侧分别设有一沿上述承托件移动方向的引导板，两个上述引导板间隔形成滑移槽，上述夹持驱动件还包括：

滑移支架，其与上述滑移槽滑动配合，上述卷簧的另一端与上述滑移支架连接，上述承托件的连接臂穿过上述滑移孔与上述滑移支架连接。