[发明专利]适用固体发动机强干扰激励模拟测试系统

权利要求书

1.一种适用固体发动机强干扰激励模拟测试系统，其特征在于，包括：高压气体发生腔体(1)、模拟发动机腔体(2)、爆破片装置(3)以及测试系统；

所述模拟发动机腔体(2)与所述高压气体发生腔体(1)相连接；

所述爆破片装置(3)设置在所述高压气体发生腔体(1)和所述模拟发动机腔体(2)之间，所述爆破片装置(3)用于隔开所述高压气体发生腔体(1)和所述模拟发动机腔体(2)的腔体空间；

所述测试系统设置在所述模拟发动机腔体(2)上，所述测试系统用于测量试验中所述模拟发动机腔体(2)内的压力振荡。

2.根据权利要求1所述的适用固体发动机强干扰激励模拟测试系统，其特征在于，还包括输送系统；

所述高压气体发生腔体(1)和所述模拟发动机腔体(2)均与所述输送系统连通设置，所述输送系统用于向所述高压气体发生腔体(1)和所述模拟发动机腔体(2)内输入气体。

3.根据权利要求1所述的适用固体发动机强干扰激励模拟测试系统，其特征在于，还包括连接工装(4)；

所述高压气体发生腔体(1)和所述模拟发动机腔体(2)设置在所述连接工装(4)上，所述高压气体发生腔体(1)和所述模拟发动机腔体(2)通过所述连接工装(4)连接。

4.根据权利要求1所述的适用固体发动机强干扰激励模拟测试系统，其特征在于，还包括发火控制系统；

所述发火控制系统连接所述高压气体发生腔体(1)，所述发火控制系统用于控制所述高压气体发生腔体(1)内的点火。

5.根据权利要求1所述的适用固体发动机强干扰激励模拟测试系统，其特征在于，所述爆破片装置(3)包括高压反拱爆破膜片(301)和高压反拱膜片夹持器(302)；

所述高压反拱膜片夹持器(302)可拆卸设置在所述高压气体发生腔体(1)和所述模拟发动机腔体(2)之间，所述高压反拱爆破膜片(301)固定设置在所述高压反拱膜片夹持器(302)上；

所述高压反拱爆破膜片(301)用于隔开所述高压气体发生腔体(1)和所述模拟发动机腔体(2)的腔体空间。

6.根据权利要求1所述的适用固体发动机强干扰激励模拟测试系统，其特征在于，所述测试系统包括若干个压力传感器(5)；

所述模拟发动机腔体(2)上沿其轴向均匀间隔连通设置有若干个传感器接头(6)；

测量时，所述压力传感器(5)通过所述传感器接头(6)连接在所述模拟发动机腔体(2)上。

7.根据权利要求2所述的适用固体发动机强干扰激励模拟测试系统，其特征在于，所述输送系统包括甲烷气瓶(7)和压缩空气瓶(8)；

所述高压气体发生腔体(1)和所述模拟发动机腔体(2)上均连通设置有进气接头(9)；

充气时，所述甲烷气瓶(7)通过所述进气接头(9)与所述高压气体发生腔体(1)连接，所述压缩空气瓶(8)通过所述进气接头(9)与所述高压气体发生腔体(1)和/或所述模拟发动机腔体(2)连接。

8.根据权利要求7所述的适用固体发动机强干扰激励模拟测试系统，其特征在于，所述输送系统还包括压力表(10)；

所述高压气体发生腔体(1)和所述模拟发动机腔体(2)上均设置有压力表接头(11)；

充气时，所述压力表(10)通过所述压力表接头(11)与所述高压气体发生腔体(1)和/或所述模拟发动机腔体(2)连接。

9.根据权利要求4所述的适用固体发动机强干扰激励模拟测试系统，其特征在于，还包括控制组件，

所述控制组件连接所述测试组件和所述发火控制系统。

10.根据权利要求3所述的适用固体发动机强干扰激励模拟测试系统，其特征在于，所述连接工装(4)包括试验台架(401)和连接法兰(402)；

所述连接法兰(402)设置在所述试验台架(401)上，所述高压气体发生腔体(1)、所述爆破片装置(3)以及所述模拟发动机腔体(2)通过所述连接法兰(402)连接。