[发明专利]一种车站火灾应急控制方法及系统

说明书

本发明属于轨道交通应急联动技术领域，特别涉及一种车站火灾应急控制方法及系统。所述方法包括：获取设备状态信息和告警上报数据并存入相应的数据队列；从所述数据队列中取出数据进行数据处理；对应急控制预案和告警上报数据进行关联形成应急流程并存储在数据库中；接收流程控制指令并根据流程控制指令修改数据库中应急流程的节点状态；根据应急流程执行火灾处理措施。本发明实现应急响应告警数据库的建立和调取，实现突发事件应急处置案例库的创建、修改和调用，实现应急响应机制，实现中心系统与应急处置现场的实时可靠交互，按照不同的等级模型进行预警和相应的处置。

技术领域

本发明属于轨道交通应急联动技术领域，特别涉及一种车站火灾应急控制方法及系统。

背景技术

既有研究对轨道交通应急联动中多专业反馈决策、多工种协调合作的研究较为浅显，应急决策全面性较差，应急处置效率提升缓慢。大量的研究多针对于客流组织、行车调度、车站人员调配和应急资源调配等方面，但对于涉及到多专业、多工种的研究内容依然主要通过构建预案来解决。在实际应急事件下应急策略的选择往往是多专业、多工种综合优化后得到的最优决策，目前的研究及技术手段并不能从根本提高全局决策的精确性和快速性。

目前针对应急事件已经形成形形色色的系统用于实际运营中的辅助决策，但是真正针对轨道交通多主体运营的系统比较少，而考虑多主体轨道交通网络的应急联动系统更未展开深入研发。为了提高轨道交通应急处置效率，需充分融合人员实时定位、物联网、5G网络等关键技术研发协同应急智能联动系统，同时系统需根据全面综合信息和实时进度实现反馈优化，需要应急联动系统准确把握轨道交通运营特征、应急事件蔓延规律、应急联动协调流程才能实现最优的应急联动决策，真正支撑大规模高速度轨道交通线网的运营效率。

为了解决上述问题，需要设计一种车站火灾应急控制方法及系统。

发明内容

针对上述问题，本发明提供一种车站火灾应急控制方法，所述方法包括：

获取设备状态信息和告警上报数据并存入相应的数据队列；

从所述数据队列中取出数据进行数据处理；

对应急控制预案和告警上报数据进行关联形成应急流程并存储在数据库中；

接收流程控制指令并根据流程控制指令修改数据库中应急流程的节点状态；

根据应急流程执行火灾处理措施。

优选地，所述设备状态信息和告警上报数据的获取方式包括：

通过通讯协议从站内专业中主动获取设备状态信息和告警上报数据；

其中，所述通讯协议为传输控制协议、用户数据报协议、MODBUS通讯协议、消息队列遥测传输和简单网络管理协议中的任意一种；

所述站内专业包括列车自动监控系统专业、电力监控系统专业、屏蔽门系统专业、视频监控系统专业、自动售检票系统专业、火灾报警系统专业、楼宇自动化系统专业、广播系统专业、门禁系统专业和乘客信息系统专业。

优选地，所述数据处理包括：

对数据进行分类辨析，丢弃非法数据；

判断数据与本地缓存相比是否有更新，丢弃无更新数据；

将设备状态信息和告警上报数据存入数据库的不同表单中。

优选地，所述根据应急流程执行火灾处理措施包括：

接收控制指令并存入相应的指令队列；

从所述指令队列中取出控制指令，下发至控制指令中指定的站内专业。

优选地，将所述控制指令存入指令队列之前和从指令队列中取出控制指令之后还包括：

判断控制指令是否合法，将非法控制指令丢弃。

本发明还提出一种车站火灾应急控制系统，所述控制系统包括后台数据处理模块，所述后台数据处理模块包括数据接收单元、数据处理单元、关联单元、指令接收单元和指令处理单元；