[发明专利]柱塞泵、柱塞泵的动力端壳体及其加工工艺

说明书

本申请属于泵壳体制造技术领域，具体涉及一种柱塞泵、柱塞泵的动力端壳体及其加工工艺。该柱塞泵的动力端壳体包括曲轴箱和十字头箱，曲轴箱与十字头箱相连，十字头箱具有前端面和后端面，十字头箱上设有多个沿第一方向贯穿十字头箱的十字头导向孔，每个十字头导向孔的上方，和/或，每个十字头导向孔的下方分别一一对应地设有流体通道，每个十字头导向孔的前端和与其对应的流体通道的前端相连通，每个十字头导向孔的后端和与其对应的流体通道的后端相连通，其中，第一方向为由前端面向后端面延伸的方向。本申请能够解决相关技术需要通过外部循环设备才可实现润滑油的自循环的问题。

本申请要求于2022年12月19日提交中国专利局、申请号为PCT/CN2022/140075、发明名称为“柱塞泵、柱塞泵的动力端壳体及其加工工艺”的国际专利申请的优先权，其内容通过引用结合在本申请中。

技术领域

本申请属于泵壳体制造技术领域，具体涉及一种柱塞泵、柱塞泵的动力端壳体及其加工工艺。

背景技术

近年来，由于超深层或超大规模压裂作业量的日益增加，对与之相适应的大型成套压裂装备的需求已越来越迫切。压裂泵车是压裂机组的核心设备，柱塞泵作为压裂泵车的关键部件，其动力端壳体的性能对压裂泵车的作业能力具有决定性影响。

柱塞泵的动力端壳体包括曲轴箱和十字头箱，十字头箱的一端与曲轴箱相连，另一端通过拉杆连接液力端泵头体，其主要利用内腔圆柱孔作为十字头往复运动的滑道，实现将曲轴的旋转运动转化为十字头和柱塞平稳的往复运动。

在相关技术中，十字头箱上设有内腔圆柱孔、卸油孔和注油孔，卸油孔和注油孔分别与内腔圆柱孔相连通。在使用十字头箱时，可通过外部循环设备不断地通过注油孔内注入润滑油，并通过卸油孔回收润滑油。由此可见，相关技术需要通过外部循环设备才可实现润滑油的自循环。

发明内容

本申请实施例的目的是提供一种柱塞泵、柱塞泵的动力端壳体及其加工工艺，能够解决相关技术需要通过外部循环设备才可实现润滑油的自循环的问题。

为了解决上述技术问题，本申请是这样实现的：

第一方面，本申请实施例提供了一种柱塞泵的动力端壳体，包括曲轴箱和十字头箱，曲轴箱与十字头箱相连，十字头箱具有前端面和后端面，十字头箱上设有多个沿第一方向贯穿十字头箱的十字头导向孔，

每个十字头导向孔的上方，和/或，每个十字头导向孔的下方分别一一对应地设有流体通道，

每个十字头导向孔的前端和与其对应的流体通道的前端相连通，每个十字头导向孔的后端和与其对应的流体通道的后端相连通，

其中，第一方向为由前端面向后端面延伸的方向。

第二方面，本申请实施例提供了一种柱塞泵，包括如上述的动力端壳体。

第三方面，本申请实施例提供了一种柱塞泵的动力端壳体的加工工艺，应用于上述的动力端壳体，包括：

铸造多个壳体单元；

将多个壳体单元依次焊接，以形成曲轴箱；

铸造十字头箱；

将曲轴箱和十字头箱相连。