[发明专利]一种辅助燃油喷嘴气动雾化的隔热套筒在审
申请号: | 202310229649.X | 申请日: | 2023-03-10 |
公开(公告)号: | CN116358002A | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
发明(设计)人: | 李林;姜宇涵;张弛;林宇震 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | F23R3/28 | 分类号: | F23R3/28;F23R3/16;F23R3/26 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 董娜 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 辅助 燃油 喷嘴 气动 雾化 隔热 套筒 | ||
1.一种辅助燃油喷嘴气动雾化的隔热套筒,其特征在于,包括:
套筒本体(1),所述套筒本体(1)包括内壳(12)和套设于所述内壳(12)外侧的外壳(13),所述内壳(12)具有一端开口的安装腔(15),所述内壳(12)和外壳(13)之间形成副气腔(16);所述套筒本体(1)构造有与所述安装腔(15)和所述副气腔(16)分别连通的进气孔(11),所述进气孔(11)的中心线不经过所述套筒本体(1)的中心轴;
所述套筒本体(1)与喷嘴的喷头(23)配合位置开设有雾化出口(17),所述雾化出口(17)形成有唇口结构。
2.根据权利要求1所述的辅助燃油喷嘴气动雾化的隔热套筒,其特征在于,所述内壳(12)和外壳(13)通过连接部(14)连接,以使所述内壳(12)的外壁、所述外壳(13)的内壁和所述连接部(14)之间形成所述副气腔(16)。
3.根据权利要求2所述的辅助燃油喷嘴气动雾化的隔热套筒,其特征在于,所述进气孔(11)包括:
多个主进气孔(111),沿周向设置于所述连接部(14),所述多个主进气孔(111)均与所述安装腔(15)连通;
多个副进气孔(112),沿周向设置于所述外壳(13),所述多个副进气孔(112)均与所述副气腔(16)连通。
4.根据权利要求3所述的辅助燃油喷嘴气动雾化的隔热套筒,其特征在于,所述主进气孔(111)和所述副进气孔(112)均为切向孔,和/或,
所述副进气孔(112)的数量大于所述主进气孔(111)的数量,所述副进气孔(112)的孔径小于所述主进气孔(111)的孔径。
5.根据权利要求2所述的辅助燃油喷嘴气动雾化的隔热套筒,其特征在于,所述进气孔(11)包括:
多个主进气孔(111),沿周向设置于所述连接部(14),所述多个主进气孔(111)均与所述安装腔(15)连通;
多个轴向进气孔(113),沿周向设置于所述连接部(14),所述多个轴向进气孔(113)的第一端分别与所述多个主进气孔(111)连通,所述多个轴向进气孔(113)的第二端与所述副气腔(16)连通。
6.根据权利要求1至5任一项所述的辅助燃油喷嘴气动雾化的隔热套筒,其特征在于,所述雾化出口(17)包括:
第一出口(171),设置于所述内壳(12),所述第一出口(171)呈所述唇口结构;
第二出口(172),设置于所述外壳(13),并与所述第一出口(171)同轴。
7.根据权利要求6所述的辅助燃油喷嘴气动雾化的隔热套筒,其特征在于,所述唇口结构包括相连通的环形渐缩口(1711)和直口(1712),所述直口(1712)靠近所述第二出口(172)并与所述第二出口(172)同轴设置。
8.根据权利要求7所述的辅助燃油喷嘴气动雾化的隔热套筒,其特征在于,所述第二出口(172)呈环形锥状,且第二出口(172)的小端靠近所述直口(1712),和/或,
所述第二出口(172)的横截面尺寸大于所述直口(1712)的横截尺寸。
9.根据权利要求1至5任一项所述的辅助燃油喷嘴气动雾化的隔热套筒,其特征在于,还包括:
多个导流板(18),沿周向间隔设置于所述副气腔(16)。
10.根据权利要求1至5任一项所述的辅助燃油喷嘴气动雾化的隔热套筒,其特征在于,所述外壳(13)靠近雾化出口(17)的一端开设有与所述副气腔(16)连通的冷却孔(131)。
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