[发明专利]一种车辆控制器以太网IOP自动化测试方法和系统

说明书

本发明公开了一种车辆控制器以太网IOP自动化测试方法和系统，系统包括：网关控制器，电源，CANoe硬件，上位机和被测控制器，适用于所有以太网IOP测试，利用该方法实现的以太网IOP自动化测试系统，在对每个控制器进行以太网IOP测试时无需修改自动化测试系统程序源码，只需针对控制器以太网IOP测试的差异项，对应修改该控制器测试配置文件，就可进行以太网IOP自动化测试，本发明目的是以配置文件的形式描述出不同控制器以太网IOP测试的差异项，从而开发出适用于不同控制器以太网IOP测试系统，同时无需对测试系统的源代码做变更，增加了测试系统的可靠性与稳定性，降低了测试系统的操作难度。

技术领域

本发明属于汽车以太网IOP测试技术领域，具体的说是一种车辆控制器以太网IOP自动化测试方法和系统。

背景技术

目前在公开的专利文献中，关于汽车以太网IOP自动化测试系统和方法，大多文献中提到的系统或方法只能针对单一控制器进行以太网IOP测试，即使能对不同控制器进行以太网IOP测试，也需要对测试系统软件做变更，增加了测试系统的操作难度，且降低了测试系统的可靠性与稳定性。

目前国内各个整车厂车辆控制器以太网IOP测试时皆需要控制器开放以太网测试接口，但是控制器制造商不同，开放的以太网测试接口也不同，测试接口的调试命令也不同，这让以太网IOP实现自动化测试难度增加，而目前业界大部分控制器以太网IOP自动化测试系统为解决测试接口差异性的问题，都需要在测试之前修改测试源程序，而源程序的频繁修改影响了测试系统的稳定性，降低了测试结果的准确度与可靠性，也增加了测试系统的应用难度，和人工成本，最终导致测试系统的应用非常不便，测试效率降低，测试人员最终选择手动执行测试，增加了测试执行的人工成本。

发明内容

针对以上问题，本发明提供了一种车辆控制器以太网IOP自动化测试方法和系统，适用于所有以太网IOP测试，利用该方法实现的以太网IOP自动化测试系统，在对每个控制器进行以太网IOP测试时无需修改自动化测试系统程序源码，只需针对控制器以太网IOP测试的差异项，对应修改该控制器测试配置文件，就可进行以太网IOP自动化测试。本发明目的是以配置文件的形式描述出不同控制器以太网IOP测试的差异项，从而开发出适用于不同控制器以太网IOP测试系统，同时无需对测试系统的源代码做变更，增加了测试系统的可靠性与稳定性，降低了测试系统的操作难度。

本发明技术方案如下，一种车辆控制器以太网IOP自动化测试方法，包括以下步骤：

编辑配置文件，配置文件中包含记录被测控制器的差异化信息。

编辑测试脚本，测试脚本中包含能够自动读取被测控制器配置文件并识别差异点，并执行具体的以太网IOP自动化测试步骤。

连接被测控制器到以太网IOP自动化测试系统。

将配置文件输入给测试脚本，执行测试脚本触发测试。

被测控制器测试结束后，得到结果生成报告，测试log记录保存。

进一步的，测试脚本由XML或CAPL语言编写。

进一步的，测试脚本编辑后加密。

进一步的，配置文件为ini格式文件。

一种车辆控制器以太网IOP自动化测试系统，包括：

网关控制器，测试载体；

电源，给整个系统供电，主要为被测控制器供电；

CANoe硬件，搭载CANoe软件，提供测试环境；

上位机，运行测试软件；

和被测控制器，网关控制器、CANoe硬件、上位机和被测控制器均为有线信号连接。

本发明的有益效果为：