[发明专利]车辆的语音控制方法、系统、车辆及存储介质

说明书

本申请涉及一种车辆的语音控制方法、系统、车辆及存储介质，其中，方法包括：采集用户的唤醒音频和识别音频，以及处于驾驶位的用户的人脸图像；基于预先存储的安全操作指令库，匹配驾驶员或者乘客的语音指令对应的安全操作指令，以控制车辆执行安全操作指令；基于唤醒音频进入唤醒模式，根据识别音频和人脸图像确定用户为车主或者乘客，并在语音指令匹配不到安全操作指令时，根据语音指令生成控制指令，并发送控制指令至车辆，使得车辆执行控制指令，从而本申请能够安全的管理车主、乘客的语音控制权限和配置，快速执行部分预设的安全指令，精准识别驾驶位车主身份，减少未唤醒状态下的电量消耗，提高车辆的安全性能。

技术领域

本申请涉及汽车语音控制技术领域，特别涉及一种车辆的语音控制方法、系统、车辆及存储介质。

背景技术

随着车载语音识别、NLU(Natural Language Understanding，自然语言理解)语义理解的能力不断提高，语音交互的可能性和潜能也在不断提升。语音可结合导航、电话、多媒体、空调、远程服务、车辆安防等多方面的业务，全面提升车主的驾驶体验，且语音控制系统作为连接用户和云端ASR(AutomaticSpeechRecognition，语音识别)、NLU能力的桥梁，对用户的直观体验有非常大的影响，在安全检测领域，已有利用声纹判别车主身份、基于车主身份进行个性化配置的设计。

目前，相关技术可使得驾驶人根据自己的驾驶习惯设置信息，包括座椅、后视镜位置，习惯收听的电台和音乐；车载的记忆存储系统将这些信息存储起来，并通过语音识别模块将驾驶人的语音中的声纹信息作为密码储存起来；驾驶人在启动车载系统后即通过自己的语音从记忆存储系统中调出自己的驾驶信息并自动设置；此外，相关技术还可通过录入声纹信息并存储；捕捉声音并处理；校核该声音，若是则进行语义识别；车辆控制模块根据语义识别结果进行相应操作，以提高车辆驾驶的智能化以及安全性。

然而，相关技术无法精准判断驾驶位车主身份，如果车主以外的其他用户在驾驶位使用语音命令，车辆无法采取相关的安全应急措施，且难以减少未唤醒状态下的电量消耗，亟待解决。

发明内容

本申请提供一种车辆的语音控制方法、系统、车辆及存储介质，以解决相关技术无法精准判断驾驶位车主身份，如果车主以外的其他用户在驾驶位使用语音命令，车辆无法采取相关的安全应急措施，且难以减少未唤醒状态下的电量消耗等问题。

本申请第一方面实施例提供一种车辆的语音控制方法，包括以下步骤：采集用户的唤醒音频和识别音频，以及处于驾驶位的用户的人脸图像；基于预先存储的安全操作指令库，匹配驾驶员或者乘客的语音指令对应的安全操作指令，以控制车辆执行所述安全操作指令；以及基于所述唤醒音频进入唤醒模式，根据所述识别音频和所述人脸图像确定所述用户为车主或者所述乘客，并在所述语音指令匹配不到所述安全操作指令时，根据所述语音指令生成控制指令，并发送所述控制指令至所述车辆，使得所述车辆执行所述控制指令。

根据上述技术手段，本申请实施例能够安全的管理车主、乘客的语音控制权限和配置，快速执行部分预设的安全指令，且可联网执行某些在线业务，而无需回传到车端，还可减少未唤醒状态下的电量消耗，从而极大改善用户的使用体验，提高车辆的安全性和可靠性。

可选地，在本申请的一个实施例中，还包括：基于所述驾驶员的实际驾驶习惯和/或预设语音功能配置清单配置所述车主和/或所述乘客的配置参数。

根据上述技术手段，本申请实施例通过配置车主及乘客的配置参数，从而能够安全的管理车主、乘客的语音控制权限和配置，精准判断驾驶位用户的身份信息，提高车辆的安全性能，有效提升了用户的使用体验和意愿。