[发明专利]一种先导阀及设有该先导阀的手柄操作机构在审
申请号: | 202310237218.8 | 申请日: | 2023-03-13 |
公开(公告)号: | CN116292989A | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 姜洪;史浙安;郑志雨;陈钊汶;张善同;梁永鑫;卢友烽;蔡一休 | 申请(专利权)人: | 圣邦集团有限公司;上海圣邦液压有限公司;徐州圣邦机械有限公司;浙江圣邦科技有限公司 |
主分类号: | F16K11/16 | 分类号: | F16K11/16;F16K3/314;F16K31/60;F16K35/16;F16K41/10;F15B13/02 |
代理公司: | 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 | 代理人: | 张利靖 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 先导 设有 手柄 操作 机构 | ||
一种先导阀及设有该先导阀的手柄操作机构。解决了现有先导阀通流能力差,输出压力不稳定的问题。它包括手柄、顶杆和先导阀,所述的先导阀包括阀体,所述的阀体上设有主进油口、回油口、工作油口和多个安装腔,每个安装腔内均设有阀芯,包括柱塞,所述的柱塞通过第一弹性件与阀芯相抵并用于驱动阀芯运动,所述阀芯上设有第一节流口,所述的阀芯具有使得主进油口通过第一节流口与工作油口相连通的第一位置和使得主进油口、工作油口分隔开的第二位置。本发明的有益效果是,在阀芯上设置了第一节流口,使得系统输出压力有第一节流口控制,保证压力输出更稳定。本发明还具有结构简单,装配方便,动作可靠,使用寿命长等优点。
技术领域
本发明涉及一种主要用于挖掘机、装载机、起重机等工程车辆,具体涉及一种先导阀及设有该先导阀的手柄操作机构。
背景技术
液压先导手柄,位于驾驶室内座椅前,一般左右各1个。其连接先导泵,由先导泵提供压力,驾驶员通过操作先导阀,先导阀输出油口通过减压阀芯减压后输出先导压力,先导压力作用到多路阀两端控制腔,推动主阀阀杆换向控制动作,从而实现低压油路控制高压油路的设计。由于操控轻便,大幅减轻操纵者的劳动强度,液压先导阀在挖掘机、装载机、起重机等工程车辆上得到广泛运用。目前工程机械广泛使用的液压先导阀均采用直动式减压先导阀,该类型先导阀采用直动式减压阀工作原理实现输出压力,但其因阀芯中空用于过油通径小,减压弹簧刚度大,导致通流能力差,且阀芯整体强度弱,使得产品寿命短,输出压力不稳定。
发明内容
为解决背景技术中现有先导阀通流能力差,输出压力不稳定的问题,本发明提供一种先导阀及设有该先导阀的手柄操作机构。
本发明的技术方案是:一种先导阀,包括阀体,所述的阀体上设有主进油口、回油口、工作油口和多个安装腔,每个安装腔内均设有阀芯,包括柱塞,所述的柱塞通过第一弹性件与阀芯相抵并用于驱动阀芯运动,所述阀芯上设有第一节流口,所述的阀芯具有使得主进油口通过第一节流口与工作油口相连通的第一位置和使得主进油口、工作油口分隔开的第二位置。
作为本发明的进一步改进,所述的第一节流口包括第一节流槽和第二节流槽,所述的第一节流槽先于第二节流槽与主进油口相连通,所述的第一节流槽的面积小于第二节流槽的面积。
作为本发明的进一步改进,所述阀芯的外表面向内凹陷形成所述的第一节流槽和第二节流槽,所述的第一节流槽为向内凹陷形成的斜面,所述的第二节流槽呈弧形或者半圆形设置。
作为本发明的进一步改进,所述的阀体内设有阀套,所述的阀芯套设于阀套内并与阀套滑移配合,所述的阀套上设有与主进油口相连通的第一油口、与回油口相连通的第二油口、与工作油口相连通的第三油口。
作为本发明的进一步改进,所述的阀芯上设有第二节流口,所述的阀芯在第一节流口和第二节流口之间向内凹陷并与阀套相互配合形成过流腔。
作为本发明的进一步改进,所述的柱塞套设于阀芯外并与阀芯的端部形成限位腔,所述的限位腔内设有限位件,所述的柱塞具体通过第一弹性件带动阀芯运动第一位置和通过限位件带动阀芯同步运动的第二位置,所述的柱塞在第一位置时所述柱塞的运动行程大于阀芯的运动行程。
作为本发明的进一步改进,所述的阀芯上设有泄油通道,所述的阀体内设有使得阀芯复位的第二弹性件,所述的泄油通道连通第二弹性件所在的腔室与回油口。
一种手柄操作机构,包括手柄、顶杆和上述的先导阀,所述的手柄通过压板与顶杆相连接,所述的顶杆与柱塞相连接并通过柱塞控制阀芯运动。
作为本发明的进一步改进,所述的顶杆上设有磁体或吸盘,所述的磁体和吸盘相互配合保持顶杆位置并通过顶杆顶压阀芯使得阀芯保持打开。
作为本发明的进一步改进,包括安装板和防尘罩,所述的手柄通过万向传动件与压板相连,所述的防尘罩盖置于万向传动件外并与安装板相连接。
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