[发明专利]一种装配式沉箱围堰拆除方法有效
申请号: | 202310237454.X | 申请日: | 2023-03-14 |
公开(公告)号: | CN115949086B | 公开(公告)日: | 2023-05-09 |
发明(设计)人: | 康松涛;王坤;李旭;周松勤;刘宇;王子维;吴岳臻;郭启利;张涵;王晓姝 | 申请(专利权)人: | 中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第三工程有限公司 |
主分类号: | E02D23/00 | 分类号: | E02D23/00;E02D19/04;E02D31/02;E02F3/28 |
代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 王伟 |
地址: | 300461 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装配式 沉箱 围堰 拆除 方法 | ||
1.一种装配式沉箱围堰拆除方法,其特征在于,具体步骤为:
S1、沉箱(1)间小企口处理:
沉箱(1)间小企口处理分两次进行,首先在开挖过程中进行小企口止水带位置的处理,临时胸墙(5)拆除完成后再进行小企口塑性混凝土(2)的处理;
S11、潜孔锤处理:
使用潜孔锤在永久胸墙(4)和临时胸墙(5)之间的企口位置打设孔洞(6),使沉箱(1)间小企口与永久胸墙(4)、临时胸墙(5)之间的企口形成连续切面;
S12、铣挖处理:
使用铣挖机(7)、扁斗挖掘机(8)进行沉箱(1)间小企口止水带和小企口塑性混凝土(2)的拆除;
S2、沉箱(1)大企口处理:
使用扁斗挖掘机(8)进行沉箱(1)间大企口块石(3)的挖除;
S3、精轧螺纹钢拆除:
拆除沉箱(1)上方的精轧螺纹钢;
S4、沉箱(1)内开挖:
对沉箱(1)仓格内部的石渣进行开挖;
S5、沉箱(1)上部结构整体吊除:
使用吊船对沉箱(1)上部结构进行整体吊除并放置在固定储存区域。
2.根据权利要求1所述的一种装配式沉箱围堰拆除方法,其特征在于,步骤S11中,潜孔锤处理的具体过程如下:
使用潜孔锤于沉箱(1)上方永久胸墙(4)和临时胸墙(5)之间的企口位置打设孔洞(6),孔洞(6)的打设深度为6.85m,使沉箱(1)间小企口与永久胸墙(4)、临时胸墙(5)之间的企口形成连续切面,并预留通长钢套筒,而后吊除临时胸墙(5),便于沉箱(1)间小企口进行铣挖施工。
3.根据权利要求1所述的一种装配式沉箱围堰拆除方法,其特征在于,步骤S12中,铣挖机(7)处理的具体过程如下:
止水带企口位置过窄,前期使用潜孔锤先进行处理,沉箱(1)间小企口塑性混凝土(2)铣挖过程中以沉陷止水带企口为界限分别处理和开挖;沉箱(1)间小企口塑性混凝土(2)处理使用铣挖机(7)进行破碎,使用扁斗挖掘机(8)进行挖除;铣挖机(7)采取分层铣挖,铣挖一层使用扁斗挖掘机(8)将碎料进行清理然后再进行下一层铣挖,每层铣挖深度为4m;铣挖过程中保证铣挖机(7)的铣挖臂与小企口方向一致。
4.根据权利要求3所述的一种装配式沉箱围堰拆除方法,其特征在于,铣挖机(7)由PZ85-7型挖掘机连接铣挖头组成,在连接杆处加长1.9m保证铣挖深度覆盖全面。
5.根据权利要求1所述的一种装配式沉箱围堰拆除方法,其特征在于,扁斗挖掘机(8)的型号为ZX60,扁斗的斗宽为0.41m。
6.根据权利要求1所述的一种装配式沉箱围堰拆除方法,其特征在于,步骤S3中,单个沉箱(1)上有六个精轧螺纹钢,拆除时先凿除槽内砂浆,拆除顶部定位钢板和底部定位钢板后再拆除精轧螺纹钢。
7.根据权利要求1所述的一种装配式沉箱围堰拆除方法,其特征在于,步骤S4中,沉箱(1)两侧的小企口塑性混凝土(2)和大企口块石(3)拆除后进行沉箱(1)内开挖,沉箱(1)内石渣使用长臂挖掘机施工,开挖后对每个仓格四个角点位置打水砣保证开挖深度,使用自卸车运输至存料场地晾晒,堆放部分外排到指定渣场。
8.根据权利要求1所述的一种装配式沉箱围堰拆除方法,其特征在于,步骤S5中,沉箱(1)拆除使用吊船进行拆除,经过小企口塑性混凝土(2)开挖、大企口块石(3)开挖、精轧螺纹钢拆除工艺处理后沉箱(1)上部结构可进行吊除,使用沉箱吊架(9)进行整体吊除,吊除时沉箱(1)上部结构与沉箱(1)下部结构分离后立即将沉箱(1)上部结构在东西方向移出一定距离后再进行起吊,防止将沉箱(1)上部结构嵌在两侧沉箱(1)的企口间;将拆除后的一节沉箱(1)上部结构吊至运输方驳存储,通过运输方驳运输至码头存储,码头存储区配置两台油锤随沉箱(1)拆除边进行凿除,使用挖掘机配合翻斗车将废渣进行外排;拆除后的沉箱(1)上部结构通过运输方驳进行运输,运输方驳傍靠在围堰上并驻位在吊船北侧40m处。
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