[发明专利]车辆控制装置及其控制方法、车辆在审
申请号: | 202310251750.5 | 申请日: | 2023-03-15 |
公开(公告)号: | CN116279107A | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 刘宝同;王丙龙;王洪帅;李兆东;王霄汉;王煜真 | 申请(专利权)人: | 上海前晨汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60Q3/80 | 分类号: | B60Q3/80;B60R16/023 |
代理公司: | 华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 虞凌霄 |
地址: | 201800 上海市嘉定区安*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 控制 装置 及其 方法 | ||
本申请涉及一种车辆控制装置及其控制方法、车辆,车辆控制装置包括无线启动设备、车辆启停设备、车门、终端设备、目标灯控制设备及控制器,控制器与无线启动设备、车辆启停设备、车门、终端设备及目标灯控制设备均相连,控制器被配置为:根据车辆启动控制信号、车辆关闭控制信号、车辆点火控制信号、车辆熄火控制信号、车门开启控制信号、车门关闭控制信号及目标灯控制信号中至少一个,控制目标灯动作。该装置仅通过一个目标灯控制设备生成的目标灯控制信号和多种其他车辆固有控制信号实现智能化控制目标灯动作,简化目标灯的用户控制逻辑,降低成本。
技术领域
本申请涉及车辆技术领域,特别是涉及一种车辆控制装置及其控制方法、车辆。
背景技术
随着生活水平的逐渐提升,车辆已成为人们日常出行的重要交通工具。目前车辆的内部常设置有室内灯,以保证车辆中的人员能够拥有良好的照明环境。车辆室内灯具有方便车内阅读和装运货物等功能,还可以在夜间停车或行车时使用车辆室内灯给车内照明。
传统的车辆室内灯是采用室内灯附近的多个开关控制,控制较为复杂,并且难以进行智能化控制。
发明内容
基于此,有必要针对上述背景技术中的问题,提供一种能够简单进行智能化控制车辆室内灯的车辆控制装置及其控制方法、车辆。
为实现上述目的及其他目的,本申请的一方面提供了一种车辆控制装置,包括无线启动设备、车辆启停设备、车门、终端设备、目标灯控制设备及控制器,无线启动设备用于根据无线启动指令生成用于解锁车辆的车辆启动控制信号或用于上锁车辆的车辆关闭控制信号;车辆启停设备用于根据车辆控制指令生成车辆点火控制信号或车辆熄火控制信号;车门用于根据车门开关指令生成车门开启控制信号或车门关闭控制信号;终端设备用于根据终端控制指令生成目标灯控制信号;目标灯控制设备用于根据目标灯控制指令生成目标灯控制信号;控制器与无线启动设备、车辆启停设备、车门、终端设备及目标灯控制设备均相连,控制器被配置为:根据车辆启动控制信号、车辆关闭控制信号、车辆点火控制信号、车辆熄火控制信号、车门开启控制信号、车门关闭控制信号及目标灯控制信号中至少一个,控制目标灯动作。
上述实施例中的车辆控制装置通过目标灯控制设备、无线启动设备、车辆启停设备、车门、终端设备及控制器共同控制目标灯的动作,控制器会根据车辆启动控制信号、车辆关闭控制信号、车辆点火控制信号、车辆熄火控制信号、车门开启控制信号、车门关闭控制信号及目标灯控制信号中至少一个,实现对目标灯动作的控制,车辆点火控制信号、车辆熄火控制信号、车辆启动控制信号、车辆关闭控制信号、车门开启控制信号及车门关闭控制信号均采用车辆固有信号。传统车辆控制器需要多个目标灯开关来控制目标灯的动作,本实施例仅通过一个目标灯控制设备生成的目标灯控制信号和多种其他车辆固有控制信号实现智能化控制目标灯动作,简化目标灯的用户控制逻辑,降低成本;本实施例还能通过终端设备根据终端控制指令生成目标灯控制信号实现对目标灯的动作控制,方便车辆功能拓展。
在一些实施例中,目标灯控制信号包括第一控制信号;控制器被配置为执行如下步骤中至少一个:在目标灯控制设备生成第一控制信号的情况下,第一控制信号用于控制目标灯点亮,若无线启动设备生成车辆启动控制信号或车辆关闭控制信号,控制目标灯维持点亮状态;在目标灯控制设备生成第一控制信号的情况下,若车辆启停设备生成车辆点火控制信号或车辆熄火控制信号,控制目标灯维持点亮状态;在目标灯控制设备生成第一控制信号的情况下,若车门生成车门开启控制信号或车门关闭控制信号,控制目标灯维持点亮状态,确保目标灯控制设备生成的目标灯控制信号的优先级高于车辆启动控制信号、车辆关闭控制信号、车辆点火控制信号、车辆熄火控制信号、车门开启控制信号或车门关闭控制信号生成的目标灯控制信号。
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