[发明专利]一种新型的电动制动助力系统在审
申请号: | 202310260883.9 | 申请日: | 2023-03-17 |
公开(公告)号: | CN116039597A | 公开(公告)日: | 2023-05-02 |
发明(设计)人: | 王绍壮;魏凌涛;颜丙杰;陈冲 | 申请(专利权)人: | 北京英创汇智汽车技术有限公司 |
主分类号: | B60T13/74 | 分类号: | B60T13/74;B60T13/68 |
代理公司: | 合肥昕华汇联专利代理事务所(普通合伙) 34176 | 代理人: | 李峰 |
地址: | 100176 北京市大兴区北京经*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 电动 制动 助力 系统 | ||
1.一种新型的电动制动助力系统,包括外壳体(1),其特征在于:所述外壳体(1)一端内部设置有活动腔(2),所述活动腔(2)内活动设置有活塞(3),所述活塞(3)上设置有推杆一(4),所述推杆一(4)的一端设置有踏板(5),所述推杆一(4)靠近踏板(5)的一端设置有行程传感器(6),所述活塞(3)的一侧设置有弹簧一(7),所述外壳体(1)的上端内部还设置有模拟腔(8),所述模拟腔(8)内设置有阻尼块(9)和弹簧二(10),所述外壳体(1)的另外一端还设置有驱动腔(11),所述驱动腔(11)内设置有丝杠螺母(12),所述丝杠螺母(12)上螺纹设置有滚珠丝杠(13),所述滚珠丝杠(13)的一端设置有作用盘(14),所述作用盘(14)上设置有推杆二(15),所述推杆二(15)的一端连接有主缸(16),所述主缸(16)上设置有油壶(17),所述活动腔(2)与所述模拟腔(8)、油壶(17)和主缸(16)之间设置有油回路。
2.根据权利要求1所述的一种新型的电动制动助力系统,其特征在于:所述丝杠螺母(12)通过轴承设置在所述驱动腔(11)内,所述滚珠丝杠(13)的内部开设有通孔,所述推杆一(4)的一端和所述推杆二(15)的一端均设置在所述通孔内。
3.根据权利要求1所述的一种新型的电动制动助力系统,其特征在于:所述驱动腔(11)内设置有双联齿轮(18),所述丝杠螺母(12)的外圈设置有输出齿轮(29),所述双联齿轮(18)与所述丝杠螺母(12)外圈上的输出齿轮(29)啮合,且所述双联齿轮(18)还啮合连接有单齿轮(19),且所述单齿轮(19)通过连接轴连接有电机(20)。
4.根据权利要求1所述的一种新型的电动制动助力系统,其特征在于:所述油回路包括油路一(21)、油路二(22)、油路三(23)、两个油路四(24)、两个油路五(25)和一个油路六(28),所述油路二(22)设置在所述油壶(17)和模拟腔(8)之间,所述油路一(21)设置在所述油路二(22)和活动腔(2)之间,所述油路三(23)设置在所述油路一(21)和模拟腔(8)之间,两个油路四(24)设置在所述油壶(17)和主缸(16)之间,两个所述油路五(25)设置在所述主缸(16)上,所述油路六(28)设置在模拟腔(8)和油路二(22)之间。
5.根据权利要求4所述的一种新型的电动制动助力系统,其特征在于:所述油路一(21)上设置有单向阀(26),所述油路二(22)靠近模拟腔(8)的一端设置有常开电磁阀(27)。
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