[发明专利]一种电池箱及其连接方法以及汽车

权利要求书

1.一种电池箱，其特征在于，包括箱体以及多个组接件，至少一所述组接件与所述箱体之间采用第一连接结构连接，所述第一连接结构包括设置在所述组接件和所述箱体之间的粘接剂、以及将所述组接件和所述箱体连接的铆接件。

2.如权利要求1所述的电池箱，其特征在于，所述多个组接件包括电池模组固定架，所述电池模组固定架包括：

左固定架，所述左固定架设置于所述箱体的空腔左侧，所述左固定架的下端与所述箱体采用第一连接结构连接；

中间固定架，所述中间固定架设置于所述箱体的空腔中部，所述中间固定架的下端与所述箱体采用第一连接结构连接；

右固定架，所述右固定架设置于所述箱体的空腔右侧，所述右固定架的下端与所述箱体采用第一连接结构连接；以及，

前固定架，所述前固定架设置于所述箱体的空腔前侧，所述前固定架的下端与所述箱体采用第一连接结构连接。

3.如权利要求1所述的电池箱，其特征在于，所述多个组接件还包括：

加强筋，所述加强筋设置于所述箱体的底部，所述加强筋与所述箱体采用第一连接结构连接；

模组隔板，所述模组隔板沿前后方向间隔设置于所述箱体的空腔内，所述模组隔板的下端与所述箱体采用第一连接结构连接；以及，

吊耳，所述吊耳设置于所述箱体的四周外表面，所述吊耳与所述箱体采用第一连接结构连接。

4.一种如权利要求1至3任一项所述的电池箱的连接方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、箱体和组接件的连接面的工艺处理，包括表面处理和表面清洗，得到处理后的连接面；

S2、胶接连接，将粘接剂均匀涂在所述处理后的连接面，将所述组接件粘接于所述箱体的连接处，得到胶接的组接件和箱体；

S3、固化处理，将所述胶接的组接件和箱体加热烘干，干燥固化，得到固化后的组接件和箱体；

S4、自冲铆接连接，将所述固化后的组接件和箱体进行自冲铆接连接。

5.如权利要求4所述的电池箱的连接方法，其特征在于，步骤S1中，所述表面处理包括打磨处理、等离子处理和激光处理之中的至少一种；和/或，

所述表面清洗采用硝酸镍的无水乙醇溶液浸泡连接面，烘干，用布料蘸取丙酮溶液擦拭连接面。

6.如权利要求4所述的电池箱的连接方法，其特征在于，步骤S1之前，还包括以下步骤：将所述组接件与所述下箱体进行定位。

7.如权利要求4所述的电池箱的连接方法，其特征在于，步骤S2之前，还包括以下步骤：粘接剂的调配，将环氧树脂与固化剂混合，搅拌，加热，得到粘接剂。

8.如权利要求7所述的电池箱的连接方法，其特征在于，所述粘接剂包括环氧树脂和固化剂，所述环氧树脂和固化剂的质量比为(2:1)～(4:1)。

9.如权利要求4所述的电池箱的连接方法，其特征在于，步骤S3中，所述加热烘干的温度为60-80℃；和/或，

所述加热烘干的时间为1～3h。

10.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括如权利要求1至4任一项所述的电池箱。