[发明专利]一种电动车的充电模组及其充电控制方法

权利要求书

1.一种电动车的充电模组，包括用于响应用户请求并生成充电参数的业务模块和用于根据所述充电参数调用控制充电桩通电的物联网平台以及配置在所述充电桩上控制充电的充电模块，其特征在于：

所述充电模块包括第一电源组和MCU控制电路，所述第一电源组设有非隔离电源模块，其一端与220V总电源电性连接以将220VAC经原边调节器降压输出5VDC，另一端与第一供电电路电性连接以使5VDC经第一正向稳压器向电量计量电路输出3.3VDC；

所述电量计量电路通过电能计量芯片组获取电流采样模拟信号和电压采样模拟信号并转化为数字信号向所述MCU控制电路的微控制器传输，所述充电模块还设有输出及电量监控保护电路，所述输出及电量监控保护电路配置有一继电器组，所述继电器组搭接在所述电量计量电路采样信号的充电回路上，继电器组信号输入端与所述微控制器电性连接；

所述充电模块还包括第二电源组、供电切换电路、第二供电电路和锂电池组，所述第二电源组设有AC/DC电源模块，所述AC/DC电源模块与220V总电源电性连接以将220VAC转换为12VDC经过供电切换电路和第二供电电路向所述MCU控制电路供电，由所述第二供电电路的第二正向稳压器将12VDC降压至3.3VDC向所述微控制器供电；

所述锂电池组通过升压电路与所述供电切换电路电性连接，所述供电切换电路在所述AC/DC电源模块无电压输入时切换由所述锂电池组供电，所述锂电池组由所述升压电路的同步升压变换器将输出电压升压至8.5VDC，且由所述第二正向稳压器将8.5VDC降压至3.3VDC向所述微控制器供电。

2.根据权利要求1所述的一种电动车充电模组，其特征在于：所述电量计量电路包括有一电能计量芯片组U7，所述电能计量芯片组U7具有信号采集端IN2和信号采集端IP2，搭接在所述充电桩充电线路的AC-L线上以获取电流采样模拟信号；所述电能计量芯片组U7还具有信号采集端VP，搭接在充电线路的AC-N线上且通过分压电阻将交流信号衰减至信号采集端VP，获取电压采样模拟信号用于检测过零点，所述电流采样模拟信号和电压采样模拟信号经电能计量芯片组U7处理及转化为数字信号，并通过电能计量芯片组U7的串行接口与微控制器U5的USART串行接口通信传输信号。

3.根据权利要求2所述的一种电动车充电模组，其特征在于：所述输出及电量监控保护电路的继电器组K2搭接在所述充电线路的AC-L线上以相应地控制所述电能计量芯片组U7的信号采集端所在的充电回路断开或导通，所述继电器组K2的信号输入端与微控制器U5电性连接以接收信号驱动继电器吸合或断开，当所述电能计量芯片组U7根据电流采样模拟信号监控检测到过载导致功率报警时，则向微控制器U5输出充电回路漏电报警或过流报警，驱动继电器组K2断开对应充电回路的充电。

4.根据权利要求1所述的一种电动车充电模组，其特征在于：所述非隔离电源模块包括有原边调节器U14和若干输入采样电容、二极管、电感、输出电容及负载构成的降压处理回路，所述降压处理回路将220VAC整流滤波后以高压电流源输入原边调节器U14的漏极端，经降压控制及整流滤波输出5VDC；所述第一供电电路包括有第一正向低压差稳压器U15，所述第一正向低压差稳压器U15的输入侧设有输入电容电性连接所述降压处理回路以输入5VDC，经过第一正向低压差稳压器U15处理由输出侧输出3.3VDC，所述输出侧设有用于抑制自激振荡的输出滤波电容。

5.根据权利要求1所述的一种电动车充电模组，其特征在于：所述AC/DC电源模块将220VAC转换为12VDC后通过切换供电电路的场效应管Q4向所述第二供电电路输入12VDC，第二供电电路包括有第二正向低压差稳压器U19，12VDC经过所述第二正向低压差稳压器U19降压后向微控制器U5输入3.3V供电。