[发明专利]一种用于临地铁深基坑大直径双排桩支挡的施工方法在审
| 申请号： | 202310270129.3 | 申请日： | 2023-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN116122305A | 公开（公告）日： | 2023-05-16 |
| 发明（设计）人： | 周昌林;杨林;许铁林 | 申请（专利权）人： | 中冶成都勘察研究总院有限公司 |
| 主分类号： | E02D17/04 | 分类号： | E02D17/04;E02D5/76;E02D15/00;E03F3/06 |
| 代理公司： | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人： | 詹权松 |
| 地址： | 610011 四川省成都市锦江*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 地铁 基坑 直径 双排桩支挡 施工 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于临地铁深基坑大直径双排桩支挡的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1：从表层土体（8）开挖、放坡，建造排水沟（1）；
S2：基桩成孔，形成两排桩孔（2）；
S3：在桩孔（2）中植入两排预制钢筋混凝土桩（3）形成双排桩（6）；
S4：开挖冠梁、连梁基槽，植入预制钢筋混凝土冠梁（4）和预制钢筋混凝土连梁（5）；
S5：在预制钢筋混凝土冠梁（4）和预制钢筋混凝土连梁（5）及双排桩（6）之间的接头浇注混凝土进行湿接；
S6：基坑开挖，挖至深基坑底部（7），桩间挂钢筋网，喷射混凝土。
2.根据权利要求1所述的一种用于临地铁深基坑大直径双排桩支挡的施工方法，其特征在于，所述双排桩（6）为大直径排桩。
3.根据权利要求1所述的一种用于临地铁深基坑大直径双排桩支挡的施工方法，其特征在于，所述预制钢筋混凝土桩（3）的直径小于桩孔（2）直径。
4.根据权利要求1所述的一种用于临地铁深基坑大直径双排桩支挡的施工方法，其特征在于，所述桩孔（2）的底部高度要低于基岩面（9）高度。
5.根据权利要求1所述的一种用于临地铁深基坑大直径双排桩支挡的施工方法，其特征在于，所述基坑开挖时深基坑底部（7）高度要高于基岩面（9）高度。
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