[发明专利]一种汽车中控屏板结构在审
申请号: | 202310276558.1 | 申请日: | 2023-03-21 |
公开(公告)号: | CN116252719A | 公开(公告)日: | 2023-06-13 |
发明(设计)人: | 温三妮 | 申请(专利权)人: | 江苏联成开拓集团有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;B60S1/64 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 厉丹彤 |
地址: | 225100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 中控屏 板结 | ||
本发明涉及汽车中控屏板技术领域,具体的说是一种汽车中控屏板结构,包括安装座,所述安装座上安装有转动结构,所述安装座内安装有安装结构,所述转动结构上安装有防护结构,所述防护结构侧端安装有限位结构,所述安装座顶端安装有清理结构,所述转动结构底端安装有散热结构;通过安装在安装座上的转动结构,能够对中控屏的角度进行调节,从而便于更多人群进行使用,通过安装结构能够便于将中控屏取下进行检查和维修,通过安装在中控屏上的防护结构,能够在不使用汽车时,对中控屏的屏幕进行防护,通过限位结构能够对防护结构进行收卷和固定。
技术领域
本发明涉及汽车中控屏板技术领域,具体的说是一种汽车中控屏板结构。
背景技术
目前的汽车内饰少不了屏幕,主流的屏幕方案大致可以分成联屏、平板、竖屏三种,汽车中控屏是车内重要的显示部件,可显示音视频、地图及其它诸多信息,并可通过人机互动,实现驾驶者对车辆多种功能的控制使用。
然而,目前市面上的汽车中控屏大部分的安装方式是嵌入式安装,因此在需要对中控屏拆卸进行检测和维修时,不仅需要拆卸的零件过多,而且还难以进行拆卸,因此浪费大量的拆卸和安装时间,且现有的中控屏不具有调节角度的功能,不能够根据驾驶员适应的角度来进行调节,在不使用中控屏时,中控屏直接暴露在太阳下面,长时间暴晒影响中控屏的使用质量,而且中控屏上还容易附着灰尘,从而会影响使用,且直接用过对中控屏的屏幕进行擦拭时,容易对中控屏上的屏幕造成磨损。
发明内容
针对现有技术中的问题,本发明提供了一种汽车中控屏板结构。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车中控屏板结构,包括安装座,所述安装座上安装有转动结构,所述安装座内安装有安装结构,所述转动结构上安装有防护结构,所述防护结构侧端安装有限位结构,所述安装座顶端安装有清理结构,所述转动结构底端安装有散热结构;
所述转动结构包括底座,所述安装座顶端可拆卸连接有底座,所述底座侧端固定连接有固定轴,所述固定轴上转动连接有固定套,所述固定套顶端固定连接有中控屏,所述固定轴内滑动连接有多个卡杆,所述固定套侧端设有多个卡槽,所述卡杆和卡槽卡合。
具体的,所述固定轴内滑动连接有倾斜块,所述卡杆底端固定连接有限位块,所述限位块和倾斜块滑动连接,所述固定轴内转动连接有螺栓,所述螺栓和倾斜块螺纹连接。
具体的,所述安装结构包括滑杆,所述底座底端固定连接有滑杆,所述滑杆和安装座滑动连接,所述滑杆侧端固定连接有限位杆,所述限位杆和安装座滑动连接。
具体的,所述安装座内滑动连接有卡块,所述卡块和滑杆卡合,所述卡块和安装座之间固定连接有第一弹簧,所述安装座内固定连接有导杆,所述导杆和卡块滑动连接。
具体的,所述防护结构包括固定座,所述中控屏两端均固定连接有固定座,所述固定座内转动连接有转杆,所述转杆上安装有防护布,所述防护布侧端固定连接有卡柱。
具体的,所述限位结构包括固定柱,两个所述卡柱侧端均固定连接有固定柱,两个所述固定柱侧端插接有固定杆,所述固定杆上设有安装槽,所述固定柱和安装槽卡合。
具体的,所述固定座侧端固定连接有限位座,所述限位座和转杆转动连接,所述转杆和限位座之间固定连接有扭簧。
具体的,所述清理结构包括清扫杆,所述安装座顶端可拆卸连接有清扫杆,所述清扫杆和中控屏可拆卸连接,所述清扫杆侧端滑动连接有夹杆,所述清扫杆底端固定连接有清理布,所述夹杆侧端固定连接有连接杆,所述连接杆和清扫杆滑动连接,所述连接杆和清扫杆之间固定连接有第二弹簧,所述夹杆侧端转动连接有滚轮,所述中控屏侧端设有滑槽,所述滚轮和滑槽滑动连接。
具体的,所述散热结构包括卡座,所述中控屏底端固定连接有卡座,所述卡座内安装有冷凝板,所述卡座内可拆卸连接有吸水棉。
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