[发明专利]一种燃气轮机辐射声场增强和干扰削减方法在审
申请号: | 202310280295.1 | 申请日: | 2023-03-21 |
公开(公告)号: | CN116358688A | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
发明(设计)人: | 成玮;欧凯;宋超;陈爽;陈雪峰;高琳;聂泽琳;刘一龙;杨明绥;闫力奇;黄海 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学;中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | G01H11/06 | 分类号: | G01H11/06;G01M15/14;G06F30/20;G06F17/10 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 覃婧婵 |
地址: | 710049 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气轮机 辐射 声场 增强 干扰 削减 方法 | ||
1.一种燃气轮机辐射声场增强和干扰削减方法,其特征在于,其包括,
步骤1,采用燃气轮机实验台的低高压转子作为研究对象以模拟燃气轮机结构噪声;
步骤2,布置声压传感器构成平面测量面测量得到全息声压数据;
步骤3,基于全息声压数据和声源结构求解等效波模型;
步骤4,基于等效波模型根据待插值点位置坐标得到波函数辐射位置,采用统计最优近场声全息对插值面单元波函数矩阵进行拓展,得到同时包含测量点与插值点的传递矩阵;
步骤5,利用所述全息声压数据以及所述传递矩阵进行声场原位重构得到插值数据。
2.根据权利要求1所述的燃气轮机辐射声场增强和干扰削减方法,其特征在于,优选的,低高压转子为柱形。
3.根据权利要求2所述的燃气轮机辐射声场增强和干扰削减方法,其特征在于,柱形的轴向长为0.8m、半径为0.35m。
4.根据权利要求1所述的燃气轮机辐射声场增强和干扰削减方法,其特征在于,插值面单元波函数矩阵拓展包括,
空间中含有L个结构上相对独立的相干源,选取L个波函数集合,全息面上的M为m×n个测量点处每个单元波函数的值表示为矩阵形式的全息面单元波函数矩阵:
式中,Ф(kj,rH)为j阶单元波函数,kj为采样点,j=1,2,...,N,rH表示全息面空间位置,rHM表示全息面上网格点位置,上标l表示第l个结构声源,l=1,2,...,L;
对全息数据进行插值需要将重建面也设置在全息面相同位置上,重建面上仅有M=m×n个重构点,保持重构面的面积不变,将m×n个网格点等间距划分为Q=(2m-1)×(2n-1)个网格点,得到波函数辐射位置,
重建面即插值面的单元波函数矩阵和全息面单元波函数矩阵形式相同,仅将rH替换成rS,对数据进行二倍插值,将Q=(2m-1)×(2n-1)个插值网格点代入到重建面的单元波函数矩阵中,得到拓展的插值面单元波函数矩阵:
式中,rS表示插值面空间位置,rSQ表示插值面上网格点位置;
将L个单元波函数矢量按序组合成一个矩阵,得到这组波函数集的传递矩阵,用公式可分别简写为以下形式:
A(rH)=[A1(rH),A2(rH),…,AL(rH)]T (3)
α(rS)=[α1(rS),α2(rS),…,αL(rS)]T (4)
式中,A(rH)为组合的全息面单元波函数矩阵,α(rS)为组合的插值面的拓展单元波函数矩阵。
5.根据权利要求4所述的燃气轮机辐射声场增强和干扰削减方法,其特征在于,利用所述全息声压数据以及所述传递矩阵进行声场原位重构得到插值面数据:
其中,pH为全息声压数据,上标T表示矩阵转置,上标+表示矩阵的广义逆,C(rS)为拓展的传递矩阵。
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