[发明专利]一种用于煤浆输送的星轮减速装置有效

专利信息
申请号: 202310281464.3 申请日: 2023-03-22
公开(公告)号: CN116066525B 公开(公告)日: 2023-06-27
发明(设计)人: 王崇峰;闫建党;王鹏斐;樊苗苗;王晓乐;贺利娜;郭笑;张清波 申请(专利权)人: 陕西神渭煤炭管道运输有限责任公司
主分类号: F16H1/32 分类号: F16H1/32;F16H57/023;F16H57/04
代理公司: 西安弘理专利事务所 61214 代理人: 涂秀清
地址: 710001 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 输送 减速 装置
【权利要求书】:

1.一种用于煤浆输送的星轮减速装置,包括壳体(1),所述壳体(1)的内腔设置有星轮传动机构(3),所述壳体(1)的内壁固定开设有内齿轮(11),其特征在于:所述壳体(1)的表面和底部设置有润滑机构(2);

所述星轮传动机构(3)包括第一转动盘(31),所述第一转动盘(31)的中间固定套接有连接轴(32),所述第一转动盘(31)的表面通过第一转动杆(33)转动套接有第一齿轮(34),且第一齿轮(34)之间设置有调节机构(35);

所述调节机构(35)的侧面设置有第二转动盘(36),所述第二转动盘(36)的表面通过第二转动杆(37)转动套接有第二齿轮(38),所述第二齿轮(38)之间啮合连接有第一连接齿轮(39),所述第一连接齿轮(39)的表面固定连接有第三转动盘(310),所述第三转动盘(310)的表面通过转动轴(312)转动套接有第三齿轮(311),所述第三齿轮(311)之间啮合连接有第二连接齿轮(313),所述第二连接齿轮(313)的表面固定套接有转动轴(312);

所述连接轴(32)的一端固定开设有滑槽(322),所述连接轴(32)的表面固定开设有第一螺栓孔(321);

所述调节机构(35)包括安装块(351)和螺栓(358),所述安装块(351)的表面对称固定连接有滑动杆(352),所述滑动杆(352)的表面滑动套接有第三连接齿轮(353),所述第三连接齿轮(353)的表面固定连接有移动杆(355),所述移动杆(355)的一端固定连接有第二弹簧(357),所述移动杆(355)的表面固定开设有倾斜凹槽(356),所述倾斜凹槽(356)内腔的底部固定开设有第二螺栓孔(359);

所述安装块(351)固定连接在第二转动盘(36)的表面,所述移动杆(355)滑动套接在滑槽(322)的内腔,且第二弹簧(357)的一端转动连接在滑槽(322)的内壁,所述螺栓(358)螺纹套接在第一螺栓孔(321)的内腔,所述第三连接齿轮(353)与第一齿轮(34)之间实现啮合连接;

所述润滑机构(2)包括收集盒(21)和储存盒(22),所述收集盒(21)顶部的拐角设置有微型泵(23),所述微型泵(23)的端口连通有输送管(26),所述收集盒(21)顶部的中间固定连通有收集管(25),所述储存盒(22)的顶部螺纹套接有封堵盖(27),所述储存盒(22)的内壁固定连接有连接板(28),所述连接板(28)的底部设置有自动开合组件(29);

所述自动开合组件(29)包括推杆(291)和套盖(294),所述推杆(291)的表面固定套接有封堵环(292),所述封堵环(292)的顶部固定连接有第一弹簧(293)。

2.根据权利要求1所述的一种用于煤浆输送的星轮减速装置,其特征在于:所述微型泵(23)的表面设置有保护壳(24),且保护壳(24)的表面设置开关,所述收集盒(21)固定连接在壳体(1)底部的间隙中,所述储存盒(22)通过螺丝固定安装在壳体(1)的顶部。

3.根据权利要求1所述的一种用于煤浆输送的星轮减速装置,其特征在于:所述收集管(25)固定连通在壳体(1)的底部,且位于内齿轮(11)齿峰的中间。

4.根据权利要求1所述的一种用于煤浆输送的星轮减速装置,其特征在于:所述输送管(26)的一端固定连通在储存盒(22)的侧面,且另一端贯穿收集盒(21)的内腔,并延伸至收集盒(21)内腔的中间,所述收集盒(21)为倾斜状。

5.根据权利要求1所述的一种用于煤浆输送的星轮减速装置,其特征在于:所述第一弹簧(293)的顶部固定连接在套盖(294)内腔的顶部,所述封堵环(292)滑动套接在套盖(294)的内腔。

6.根据权利要求5所述的一种用于煤浆输送的星轮减速装置,其特征在于:所述推杆(291)穿过储存盒(22)的底部,且延伸至内齿轮(11)的内腔,并位于内齿轮(11)齿峰的中间,所述推杆(291)一端凸出内齿轮(11)的齿峰,所述封堵环(292)与储存盒(22)内腔的底部相互接触。

7.根据权利要求2所述的一种用于煤浆输送的星轮减速装置,其特征在于:所述第一转动盘(31)转动套接在壳体(1)端口的内腔,且转动轴(312)转动套接在壳体(1)背面的中间,所述第一齿轮(34)、第二齿轮(38)和第三齿轮(311)与内齿轮(11)相互啮合连接。

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