[发明专利]道路交通指标获取方法、装置、设备及存储介质

说明书

本公开提供一种道路交通指标获取方法、装置、设备及存储介质，涉及人工智能领域，具体涉及智能交通、自动驾驶等技术领域，可应用于分析城市交通运行状态、帮助用户了解出行路况等场景下。具体实现方案包括：获取原始指标数据，该指标数据处于第一时间维度层级和第一空间维度层级；采用第一聚合算法，对原始指标数据进行聚合，得到第一聚合指标数据。第一聚合算法包括以下至少一种：时间粒度聚合算法、空间粒度聚合算法，第一聚合指标数据处于第二时间维度层级和第二空间维度层级。本公开可以得到全面、丰富的道路交通指标数据，从而可以宏观地分析城市交通运行状况，帮助用户了解各区域、道路的出行路况，为制定交通管控策略提供数据支持。

技术领域

本公开涉及人工智能领域，具体涉及智能交通、自动驾驶等技术领域，可应用于分析交通运行状态、帮助用户快速了解出行路况等场景下，尤其涉及一种道路交通指标获取方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

随着经济的快速发展，城市规模不断扩大，城市交通运行情况越来越复杂，通过分析城市交通运行状况，可以帮助用户快速了解各区域、道路、路口等的拥堵及出行情况，也可以为交通管控策略的制定提供有力数据支持。

目前，可以通过路口卡口抓拍设备、地磁检测器等相关道路交通设施采集车辆信息，并基于采集到的车辆信息生成道路交通指标数据。根据道路交通指标数据，可以分析城市交通运行状况。

但是，目前在采集道路交通指标数据时，受限于设备设施数量、路网覆盖度等多种因素，导致道路交通指标数据不够准确、且较为单一，致使城市交通运行状况的分析结果并不准确。

发明内容

本公开提供了一种道路交通指标获取方法、装置、设备及存储介质，可以得到全面、丰富的道路交通指标数据，从而可以宏观地分析城市交通运行状况，帮助用户了解各区域、道路的出行路况，为制定交通管控策略提供数据支持。

根据本公开的第一方面，提供了一种道路交通指标获取方法，所述方法包括：

获取原始道路交通指标数据，原始道路交通指标数据是根据道路交通设施采集的车辆信息所生成的，且原始道路交通指标数据处于第一时间维度层级和第一空间维度层级；采用第一聚合算法，对原始道路交通指标数据进行聚合，得到第一聚合道路交通指标数据；其中，第一聚合算法包括以下至少一种：时间粒度聚合算法、空间粒度聚合算法，第一聚合道路交通指标数据处于第二时间维度层级和第二空间维度层级。

根据本公开的第二方面，提供了一种道路交通指标获取装置，装置包括：获取单元、聚合单元。

获取单元，获取原始道路交通指标数据，原始道路交通指标数据是根据道路交通设施采集的车辆信息所生成的，且原始道路交通指标数据处于第一时间维度层级和第一空间维度层级；聚合单元，采用第一聚合算法，对原始道路交通指标数据进行聚合，得到第一聚合道路交通指标数据；其中，第一聚合算法包括以下至少一种：时间粒度聚合算法、空间粒度聚合算法，第一聚合道路交通指标数据处于第二时间维度层级和第二空间维度层级。

根据本公开的第三方面，提供了一种电子设备，包括：至少一个处理器；以及与至少一个处理器通信连接的存储器；其中，存储器存储有可被至少一个处理器执行的指令，指令被至少一个处理器执行，以使至少一个处理器能够执行如第一方面的方法。

根据本公开的第四方面，提供了一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质，计算机指令用于使计算机执行根据第一方面的方法。

根据本公开的第五方面，提供了一种计算机程序产品，包括计算机程序，计算机程序在被处理器执行时实现根据第一方面的方法。

应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本公开的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

附图说明

附图用于更好地理解本方案，不构成对本公开的限定。其中：