[发明专利]一种汽车用铅酸蓄电池汇流排助焊器

说明书

本发明涉及一种助焊器，尤其涉及一种汽车用铅酸蓄电池汇流排助焊器。本发明提供一种能够定位汇流排的汽车用铅酸蓄电池汇流排助焊器。本发明提供了这样一种汽车用铅酸蓄电池汇流排助焊器，包括有工作台、气缸、焊接器、夹紧机构和定位机构，工作台左右两侧均设置有气缸，两个气缸的伸缩杆之间设置有焊接器，工作台上设置有用于夹紧铅酸蓄电池的夹紧机构，夹紧机构上设置有用于定位汇流排的定位机构。通过工作人员将汇流排向后推入两个定位板之间，使汇流排与定位块接触，汇流排与铅酸蓄电池对齐，进而对汇流排进行定位，从而便于后续焊接。

技术领域

本发明涉及一种助焊器，尤其涉及一种汽车用铅酸蓄电池汇流排助焊器。

背景技术

铅酸电池是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池，铅酸蓄电池主要由正极板、负极板、隔板、汇流排、壳体、电解液、接线桩等组成部分，其中汇流排是铅酸蓄电池的核心组件之一，汇流排能够将铅酸蓄电池内正极板和负极板连接起来进行汇流，在铅酸蓄电池生产过程中，需要汇流排焊接在铅酸蓄电池极耳上。

专利为CN214684984U的公开号，公开了一种电池模组汇流排焊接装置，包括工装底座，第一侧夹紧装置，第二侧夹紧装置和上定位装置，所述工装底座包括下固定板，置料条，分隔板，限位板，支撑座和直线滑轨，该下固定板上端面中心处固定安装有分隔板，该分隔板的两侧滑动连接有若干置料条，该分隔板上端面固定安装有限位板，该下固定板的四角处固定安装有支撑座，该支撑座上固定安装有两个相互平行的直线滑轨，该置料条四周的下固定板上固定安装有第一侧夹紧装置和第二侧夹紧装置，该直线滑轨上滑动连接有上定位装置，上述专利虽然能够将汇流排焊接在铅酸蓄电池上，但上述专利不能对汇流排进行定位，需要工作人员将汇流排放置在铅酸蓄电池上，而工作人员直接将汇流排放置在铅酸蓄电池容易将汇流排放歪，导致焊接效果差并降低焊接质量。

因此亟需提供一种能够定位汇流排的汽车用铅酸蓄电池汇流排助焊器。

发明内容

为了克服上述专利不能对汇流排进行定位，需要工作人员将汇流排放置在铅酸蓄电池上，而工作人员直接将汇流排放置在铅酸蓄电池容易将汇流排放歪，导致焊接效果差并降低焊接质量的缺点，本发明的技术问题是：提供一种能够定位汇流排的汽车用铅酸蓄电池汇流排助焊器。

本发明通过以下技术途径实现：一种汽车用铅酸蓄电池汇流排助焊器，包括有工作台、气缸、焊接器、夹紧机构和定位机构，工作台左右两侧均设置有气缸，两个气缸的伸缩杆之间设置有焊接器，工作台上设置有用于夹紧铅酸蓄电池的夹紧机构，夹紧机构上设置有用于定位汇流排的定位机构。

可选地，夹紧机构包括有固定架、移动架、连接杆、夹板和第一弹性件，工作台内顶部前后两侧均连接有固定架，两个固定架之间左右两侧均滑动式设置有移动架，移动架前后两侧均滑动式设置有连接杆，左侧的两个连接杆之间与右侧的两个连接杆之间均连接有夹板，连接杆上套设有第一弹性件，第一弹性件一端与夹板连接，第一弹性件另一端与移动架连接。

可选地，定位机构包括有固定板、支撑板、第一导向杆、定位板和定位块，移动架上设置有固定板，两个固定板内侧均连接有支撑板，支撑板内顶部后侧连接有定位块，支撑板前后两侧均连接有第一导向杆，左侧的两个第一导向杆之间与右侧的两个第一导向杆之间均滑动式设置有定位板。

可选地，还包括用于调节移动架位置的调节机构，调节机构包括有丝杆、移动杆、连接板、连接块、第二导向杆、卡块和第二弹性件，两个固定架之间转动式设置有丝杆，丝杆上螺纹式设置有移动杆，移动杆左右两侧均转动式设置有连接板，移动架下部连接有连接块，连接块与连接板转动式连接，前侧的固定架前侧连接有两个第二导向杆，两个第二导向杆之间滑动式设置有卡块，丝杆前部开有多个卡槽，第二导向杆上套设有第二弹性件，第二弹性件一端与卡块连接，第二弹性件另一端与固定架连接。