[发明专利]一种钢混组合结构桥梁及施工方法在审
申请号: | 202310316519.X | 申请日: | 2023-03-28 |
公开(公告)号: | CN116289513A | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 周旋;彭江辉;刘榕;周洋;向建军;李瑜;李文武;伍英;王甜;程丽娟;崔剑峰;贺耀北;乔秋衡 | 申请(专利权)人: | 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D2/04;E01D21/10;E01D101/28;E01D101/30 |
代理公司: | 长沙知行亦创知识产权代理事务所(普通合伙) 43240 | 代理人: | 李旺 |
地址: | 410000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合 结构 桥梁 施工 方法 | ||
本发明公开了一种钢混组合结构桥梁及施工方法,该钢混组合结构桥梁包括正置组合梁段和悬臂式倒置组合梁段,悬臂式倒置组合梁段与正置组合梁段通过正倒梁接缝连接段连接,悬臂式倒置组合梁段设置为上钢箱梁结构和下混凝土层结构;正置组合梁的上层结构设置为上混凝土层结构和下钢箱梁结构,或者,正置组合梁为全钢箱梁结构。本发明公开的钢混组合结构桥梁及施工方法,正置组合梁段用于承受正弯矩,倒置组合梁用于承受负弯矩,针对桥梁的特定受力区域采用不同的结构来承受外力,增加了组合梁的抗变形能力,解决了传统的钢混组合梁受限于负弯矩区桥面板开裂的问题,悬臂式倒置组合梁段悬拼过程无需张拉预应力,施工不需要搭设临时墩,施工方便。
技术领域
本发明涉及桥梁工程领域,尤其涉及一种钢混组合结构桥梁及施工方法。
背景技术
组合结构梁是由两种不同材料结合或不同工序结合而成的梁,也称为联合梁。传统钢-混组合结构桥梁其截面类型为,多片槽型钢或工字钢与上部铺设的混凝土桥面板。其主要利用混凝土受压和钢箱梁梁受拉两种材料的优势,较钢结构桥梁便宜,较混凝土结构受力性能更佳、施工更为方便。但是根据该结构受力特点和截面中钢与混凝土所在位置,更适用于承受正弯矩的梁段,对于有负弯矩的梁段区域,则需要考虑桥面板抗裂的问题,处理难度和造价都限制了组合梁桥在连续梁桥的应用。
常规钢混组合梁适用于中小跨径桥梁,且为了保证大部分为正弯矩内力,施工方法均为一次成桥后落架,对于跨径大于50m的桥梁,受限于吊装设备的吊重,施工过程中往往采用先施工钢箱梁,使得钢箱梁全桥连续后再施工桥面板,这样导致一期恒载需要由钢箱梁承受,没用充分利用组合梁的优势,组合效率不高,从而使得用钢量增大,造价增高。而且一次落架的施工方法往往需要搭设临时墩,对于跨路口和跨航道区域都会对桥下交通造成一定的影响,施工难度较大。
鉴于此,有必要提出一种钢混组合结构桥梁以解决上述缺陷。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种钢混组合结构桥梁及施工方法,旨在解决现有组合梁在大跨径需求下受力不优和施工难的问题。
为实现上述目的,本发明提供了一种钢混组合结构桥梁,包括沿纵桥向拼接的正置组合梁段和悬臂式倒置组合梁段,所述悬臂式倒置组合梁段的桥头端与所述正置组合梁段的桥头端通过正倒梁接缝连接段连接,
所述悬臂式倒置组合梁段的上层结构设置为上钢箱梁结构,所述悬臂式倒置组合梁段的下层结构设置为下混凝土层结构;所述正置组合梁的上层结构设置为上混凝土层结构,所述正置组合梁的下层结构设置为下钢箱梁结构,或者,所述正置组合梁为全钢箱梁结构,
所述上钢箱梁结构朝向所述正置组合梁段的一端沿纵桥向延伸并凸出于所述下混凝土层结构的端面设置,所述下钢箱梁结构朝向所述悬臂式倒置组合梁段的一端沿纵桥向延伸并凸出于所述上混凝土层结构的端面设置,通过所述正置组合梁段和所述悬臂式倒置组合梁段沿纵桥向拼装并在所述上钢箱梁结构和所述下钢箱梁结构之间进行现浇,形成设于所述正置组合梁段和所述悬臂式倒置组合梁段之间用于连接的所述正倒梁接缝连接段,所述正倒梁接缝连接段内预埋有沿纵桥向布设的预应力钢筋组;或者
所述上钢箱梁结构朝向所述正置组合梁段的一端沿纵桥向延伸并凸出于所述下混凝土层结构的端面设置,所述全钢箱梁结构的下层结构朝向所述悬臂式倒置组合梁段的一端沿纵桥向延伸并凸出于其上层结构的端面设置,
通过所述正置组合梁段和所述悬臂式倒置组合梁段沿纵桥向拼装并在所述上钢箱梁结构和所述全钢箱梁结构的下层结构之间进行现浇,形成设于所述正置组合梁段和所述悬臂式倒置组合梁段之间用于连接的所述正倒梁接缝连接段,所述正倒梁接缝连接段内预埋有沿纵桥向布设的预应力钢筋组。
优选的,所述上钢箱梁结构包括上钢箱梁以及设置于所述上钢箱梁上的多个上钢隔板,所述上钢隔板沿纵桥向延伸并凸出于所述下混凝土层结构的端面设置,多个所述上钢隔板沿横桥向间隔排布,且相邻两个所述上钢隔板之间形成上钢隔室,
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