[发明专利]一种燃料电池系统的氢气压力控制方法在审
申请号: | 202310330085.9 | 申请日: | 2023-03-27 |
公开(公告)号: | CN116364983A | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
发明(设计)人: | 张鑫 | 申请(专利权)人: | 深圳市氢瑞燃料电池科技有限公司;深圳市雄韬电源科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M8/04746 | 分类号: | H01M8/04746;H01M8/04955;H01M8/04992 |
代理公司: | 深圳市华盈知识产权代理事务所(普通合伙) 44543 | 代理人: | 周婵;王松柏 |
地址: | 518000 广东省深圳市大鹏*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 系统 氢气 压力 控制 方法 | ||
1.一种燃料电池系统的氢气压力控制的方法,适用于燃料电池系统,其特征在于,具体操作步骤如下:
S01、当所述燃料电池系统的排出管的水含量出现异常时,控制所述燃料电池系统的尾排电磁阀进行开启或者关闭,所述燃料电池系统的中压传感器报警;
S02、当步骤S01中所述中压传感器报警时,调节所述燃料电池系统的减压阀的开度至所述燃料电池系统的入堆温压传感器数据反馈恢复至正常设定范围;
所述异常包括所述水含量高于固定值或者所述水含量低于固定值。
2.如权利要求1所述的燃料电池系统的氢气压力控制的方法,其特征在于,当所述水含量高于固定值时,所述燃料电池系统的氢气压力控制方法的具体操作步骤如下:
S11、当所述燃料电池系统的排出管的水含量高于固定值时,所述燃料电池系统的尾排电磁阀开启,进行排水,中压传感器数据反馈低于正常设定范围;
S12、当步骤S11中所述中压传感器反馈低于正常设定范围时,根据所述燃料电池系统的入堆温压传感器的数据反馈,调大所述燃料电池系统的减压阀开度,直至所述燃料电池系统的入堆温压传感器数据反馈恢复至正常设定范围。
3.如权利要求1所述的燃料电池系统的氢气压力控制的方法,其特征在于,当所述水含量低于固定值时,所述燃料电池系统的氢气压力控制方法的具体操作步骤如下:
S21、当所述燃料电池系统的排出管的水含量低于固定值时,所述燃料电池系统的尾排电磁阀关闭,结束排水,中压传感器数据反馈超出正常设定范围;
S22、当步骤S21中所述中压传感器数据反馈超出正常设定范围时,根据所述燃料电池系统的入堆温压传感器的数据反馈,调小所述燃料电池系统的减压阀开度,直至所述燃料电池系统的入堆温压传感器数据反馈恢复至正常设定范围。
4.如权利要求1所述的燃料电池系统的氢气压力控制的方法,其特征在于,所述报警,是所述中压传感器检测到氢气压力超出设定的目标值范围后发出的反馈信号。
5.如权利要求1所述的燃料电池系统的氢气压力控制的方法,其特征在于,所述燃料电池系统包括进气管、排出管、电池反应堆、中压传感器、入堆温压传感器、出堆温压传感器、进气阀、减压阀和尾排电磁阀;
所述进气管连接所述电池反应堆的上部;自所述进气管的入口处至所述电池反应堆上部,所述进气管上设置有所述进气阀、所述中压传感器、所述减压阀和所述入堆温压传感器;
所述排出管连接所述电池反应堆的下部,自所述电池反应堆的下部至所述排出管的出口,所述排出管上设置有所述出堆温压传感器和所述尾排电磁阀。
6.如权利要求5所述的燃料电池系统的氢气压力控制的方法,其特征在于,所述燃料电池系统中还包括流量计、汽水分离器和压力卸荷阀;所述流量计设置在所述进气管入口和所述进气阀之间,所述流量计设置在所述进气管上;所述压力卸荷阀设置在所述入堆温压传感器和所述减压阀之间,且所述压力卸荷阀通过连接管道与所述排出管的出口连通设置;所述汽水分离器设置在所述出堆温压感应器和所述尾排电磁阀之间,且所述汽水分离器通过回收管道与所述进气管连通设置。
7.如权利要求1所述的燃料电池系统的氢气压力控制的方法,其特征在于,步骤S01中,所述排出管的水含量通过燃料电池系统中的CVM模块实时检测得到;所述固定值指的是所述排出管的额定水含量。
8.如权利要求1所述的燃料电池系统的氢气压力控制的方法,其特征在于,所述电池反应堆中设置有回氢引射器。
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