[发明专利]一种预压式液压空气滤清器在审
申请号: | 202310331254.0 | 申请日: | 2023-03-31 |
公开(公告)号: | CN116336042A | 公开(公告)日: | 2023-06-27 |
发明(设计)人: | 邹继衍 | 申请(专利权)人: | 徐州中液过滤技术有限公司 |
主分类号: | F15B21/041 | 分类号: | F15B21/041;B01D46/00 |
代理公司: | 南京苏博知识产权代理事务所(普通合伙) 32411 | 代理人: | 曹阳 |
地址: | 210000 江苏省徐州市徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 预压 液压 空气滤清器 | ||
本发明涉及空气滤清器技术领域,尤其涉及一种预压式液压空气滤清器,包括底座、上盖、滤芯、进气机构和排气机构,进气机构包括框体、双向螺杆、两个衬套、两块连接块、芯轴、第一弹簧、弹簧座和阀芯,底座设置有通孔和限位槽,框体设置在上盖上,双向螺杆的一端插入至框体内,两个衬套均与双向螺杆螺纹配合,两块连接块的一端分别与对应的衬套铰接,两块连接块的另一端均与芯轴铰接,芯轴的一端依次贯穿上盖、滤芯、底座和阀芯,并与弹簧座固定连接,第一弹簧的一端与弹簧座固定连接,第一弹簧的另一端与阀芯固定连接,阀芯与限位槽适配,排气机构设置在底座上,以此方式能够更方便的调节预压式液压空气滤清器的进气压力。
技术领域
本发明涉及空气滤清器技术领域,尤其涉及一种预压式液压空气滤清器。
背景技术
工程机械在工作过程中,液压泵的吸油会导致油箱内部压力降低,为保持油箱内部气压平衡,油箱一般采用空气滤清器与大气相通,预压式空气滤清器能使油箱内部保持一定的压力,此压力高于大气压力,从而改善泵的吸油状况,目前行业内广泛采用的预压式空气滤清器基本采用的是双向导通,即空气滤清器的进气口和排气口为同一通道。
现有的预压式空气滤清器虽然能使油箱内部保持一定的压力,此压力高于大气压力,从而改善泵的吸油状况,但不便于调节空气滤清器的进气压力,使得实用性较差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种预压式液压空气滤清器,旨在解决现有技术中现有的预压式空气滤清器虽然能使油箱内部保持一定的压力,此压力高于大气压力,从而改善泵的吸油状况,但不便于调节空气滤清器的进气压力,使得实用性较差的技术问题。
为实现上述目的,本发明采用的一种预压式液压空气滤清器,包括底座、上盖、滤芯、进气机构和排气机构,所述上盖与所述底座连接,所述滤芯通过橡胶垫设置在所述底座和所述上盖之间,所述进气机构包括框体、双向螺杆、两个衬套、两块连接块、芯轴、第一弹簧、弹簧座和阀芯,所述底座设置有通孔和限位槽,所述框体设置在所述上盖上,所述双向螺杆的一端插入至所述框体内,两个所述衬套均与所述双向螺杆螺纹配合,两块所述连接块的一端分别与对应的所述衬套铰接,两块所述连接块的另一端均与所述芯轴铰接,所述芯轴的一端依次贯穿所述上盖、所述滤芯、所述底座和所述阀芯,并与所述弹簧座固定连接,所述第一弹簧的一端与所述弹簧座固定连接,所述第一弹簧的另一端与所述阀芯固定连接,所述阀芯与所述限位槽适配,所述排气机构设置在所述底座上。
其中,所述排气机构包括排气管、环块、第二弹簧和抵持阀,所述排气管与所述底座连通,所述排气管内设置有抵持槽,所述环块与所述排气管固定连接,所述第二弹簧的一端与所述环块固定连接,所述第二弹簧的另一端与所述抵持阀固定连接,所述抵持阀与所述抵持槽适配。
其中,所述进气机构还包括拧动件,所述拧动件与所述双向螺杆远离所述框体的一端固定连接。
其中,所述进气机构还包括护套,所述护套与所述拧动件粘接,并套设于所述拧动件的外壁。
其中,所述预压式液压空气滤清器还包括稳定组件,所述稳定组件设置在所述框体上。
其中,所述稳定组件包括两块滑块、套杆和滑杆,所述框体设置有滑槽,两块所述滑块分别与对应的所述衬套固定连接,两块所述滑块均与所述滑槽滑动连接,所述套杆的一端与其中一块所述滑块固定连接,所述套杆的另一端套设所述滑杆,所述滑杆远离所述套杆的一端与另一块所述滑块固定连接。
其中,所述稳定组件还包括防护件,所述防护件设置在所述芯轴远离所述弹簧座的一端。
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