[发明专利]一种前后转向灯一体的自行车灯

说明书

本发明提供了应用于自行车附件领域的一种前后转向灯一体的自行车灯，本方案针对安装在自行车坐垫座杆上的指示灯被使用者衣物遮挡，无法正常生效的环境，在单色光感应板检测的单色光强度达到设定的阈值时，提升电磁铁的功率，使得两个滑动块朝相反的方向运动，直至穿过衣物运动到外侧，此时密封环境内光强度下降，控制终端稳定电磁铁的功率，使得指示灯可以正常起到指示的作用，同时安装槽长度的限制可以有效控制指示灯的运动范围，避免指示灯伸出的距离过长，不易诱发刮蹭等事故，当指示灯在固定销槽的作用移动到极限位置时，单色光感应板检测到的光线强度仍未下降，则触发语音警报系统，使用者转弯时，需要减速谨慎转弯。

技术领域

本申请涉及自行车附件领域，特别涉及一种前后转向灯一体的自行车灯。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，在现如今城市道路车满为患，且共享单车行业愈发成熟的情况下，自行车已经成为短途行程的上佳选择之一。

自行车在保持高速行驶(20KM/H以上)的过程中，通常会保持相对较高的时速，一旦前车进行转弯，后车极易反应不过来，与前车发生碰撞，同时随着城市道路车辆的增多，在大型路口的转弯处，由于右转弯大多不需要信号灯指挥，极易与绿灯通信的自行车发生磕碰，甚至诱发安全事故，故利用转向灯来提示机动车辆自身的转弯意图则显得尤为重要了。

对于共享单车而言，出于安全的需要，防止出现载人的违法行为，其后座载物座已经被去除，一般安装在坐垫轴上的方向指示灯不会受到障碍物遮挡，但是对于部分穿着大衣或雨衣的骑行人而言，过长的衣物极易遮挡住方向指示灯，使得方向指示灯无法正常工作。

发明内容

本申请目的在于解决自行车的车载方向指示灯被遮挡无法正常工作的问题，相比现有技术提供一种前后转向灯一体的自行车灯，通过固定环包括形状和尺寸相互匹配的半环一和半环二，半环一与半环二的一端合页连接，半环一和半环二的另一端相接触，半环一与半环二接触的一端固定连接锁紧栓，锁紧栓贯穿半环一和半环二，半环一固定连接有安装板，安装板包括板体，板体远离固定环的一端开凿有安装槽，安装槽内滑动连接有一对滑动块，两个滑动块相对的一面与安装槽的侧壁之间均固定连接有压缩弹簧，两个滑动块远离安装板的一端均固定连接有指示灯，指示灯所发出的光信号为单色光，滑动块包括滑块主体，滑块主体靠近指示灯的一端开凿有防撞槽，防撞槽上固定连接有电磁铁，一对电磁铁之间存在间隙，板体的下端固定连接有单色光感应板。

实现可以自适应进行控制的长度，使其可以穿过遮挡物，正常起到转弯提示的作用。

进一步，指示灯包括方向灯，方向灯上为单向箭头的光信号提示，为身后骑行者提供准确的转弯信息，增加骑行的准确性。

进一步，两个方向灯相互远离的一端分别固定连接有与自身相匹配的示位灯，且示位灯位于安装板的外侧，利用方向灯和示位灯相互辅助示位灯发出的光线发散的范围更广，可以为身后车和对面来车提供转弯提示。

进一步，安装板上搭载有语音警报系统，当指示灯在固定销槽的作用移动到极限位置时，单色光感应板检测到的光线强度仍未下降，则触发语音警报系统，指示灯被遮挡物遮挡，无法起到转向提示作用，在使用者需要转弯时，需要减速并确认路况后谨慎转弯。

进一步，安装槽内壁固定连接有固定杆，固定杆依次贯穿压缩弹簧、一对滑动块和压缩弹簧，固定杆可以对压缩弹簧形成有效的保护，使得压缩弹簧不易发生非工作向形变，同时也可以对滑动块的运动进行约束。

进一步，滑块主体与固定杆之间连接有耐磨环，耐磨环与滑块主体固定连接，减小固定杆与滑动块之间的磨损，使得固定杆与滑动块之间的连接不易出现晃动。

进一步，两个电磁铁之间存在间隙，滑块主体选用柔性橡胶制成，在滑动块和指示灯复位的过程中，滑动块的撞击所产生的冲击不易对电磁铁和指示灯造成影响。