[发明专利]一种小型轻便单缸风冷柴油机在审
申请号: | 202310336355.7 | 申请日: | 2023-03-31 |
公开(公告)号: | CN116025465A | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
发明(设计)人: | 王云龙;邵汉祥;王继铭;王新江;顾黎东;谢明华;万宏飞 | 申请(专利权)人: | 无锡华源凯马发动机有限公司 |
主分类号: | F02B75/16 | 分类号: | F02B75/16;F01P5/02;F01P5/06;F02F1/06;F01L1/04;F01L1/352;F02N5/02;F01M1/02;F01M1/06;F01M5/00 |
代理公司: | 北京京专专利代理事务所(普通合伙) 11908 | 代理人: | 方剑慧 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小型 轻便 风冷 柴油机 | ||
本发明公开了一种小型轻便单缸风冷柴油机,属于柴油机动力技术领域,一种小型轻便单缸风冷柴油机,包括机体总成、曲轴组件、连杆活塞组件、第一散热片、第一通风道、第二通风道、第二散热片、第三通风道,其主要骨架件及活塞、连杆均采用铝合金材料,整机无需单独设计平衡机构,采用更为简单的曲轴过量平衡方式,使整机结构更为紧凑小巧,通过采用飞轮风扇和三个通风道对机体进行散热,为使缸套四周散热流畅,设置多个散热片,第一通风道处的散热较稀,通道面积较大,第二通风道处的散热片较密、通道面积较小,第三通风道处散热片呈纵向分布,使得缸套周围和油底壳底部得到了较好的冷却,提高散热效率和提高了整机的高温可靠性和轻便性。
技术领域
本发明涉及一种单缸风冷柴油机,具体是一种小型轻便单缸风冷柴油机。
背景技术
随着生活水平的不断提高,人们对日常生产和生活中使用的各类机械的轻量化要求越来越高,也因此对与之配套的内燃机动力的轻量化有了更高要求。小型通用汽油机体积小、重量轻,在国内外市场各类机械配套中得到了广泛的应用,但由于其扭矩储备小,且汽油燃点较高,一些地区出于安全考虑限制汽油零售,使其使用范围受到一定影响。因此,用户迫切需要一种缸径、排量、体积、重量与小型通用汽油机相近的小型轻便单缸风冷柴油机作为轻量化机械的配套动力。
由于柴油机的起动方式属于压燃式,其压缩比几乎是汽油机的一倍以上,柴油机工作时的循环工作温度也比汽油机高很多,气缸内燃烧终了温度高至1700℃以上,气缸盖、气缸套、活塞、进气门、排气门等邻近缸内燃烧气体的零件表面温度可达到400~800℃,因此,柴油机的冷却非常重要。特别对单缸风冷柴油机来说,冷却系统中冷却风扇和气缸套、气缸盖冷却风通道及机体油底壳冷却风通道的有关设计必须要能满足柴油机的可靠性和耐久性要求。否则,柴油机容易产生气缸套失圆变形、机油温度过高使活塞环结碳、气缸盖安装面高温翘曲变形、进排气门漏气等影响柴油机起动性、动力性、经济性、可靠性、耐久性的故障。
发明内容
发明目的:一种小型轻便单缸风冷柴油机,以解决现有技术存在的上述问题。
技术方案:一种小型轻便单缸风冷柴油机,包括机体总成,与所述机体总成连接的曲轴组件,与所述曲轴组件连接的连杆活塞组件,螺接在所述机体总成上的侧盖润滑组件,安装在所述机体总成内部的凸轮轴组件,螺接在所述机体总成侧面的导风罩,一端螺接在所述导风罩上的并且与所述曲轴组件连接的手拉启动器,安装在所述机体总成顶部的气缸盖;
所述机体总成包括机体本体,所述机体本体与所述侧盖润滑组件连接,设置在所述机体本体底部的用于放油的放油螺塞;
所述机体本体包括容纳腔体,与所述容纳腔体相通的并且设置所述机体本体上部的缸套,设置在所述缸套外围的多个第一散热片,设置所述机体本体上的、并且位于所述缸套两侧的第一通风道和第二通风道,设置在所述机体本体底部的用于为纵向机油散热的第二散热片,设置在所述机体本体导风罩安装面下方与机体本体底部相通的第三通风道。
在进一步实例中,所述曲轴组件包括曲轴件,设置在所述曲轴件上的钢珠,设置在所述曲轴件上的第一正时齿轮,设置在所述曲轴件上的飞轮风扇,设置在所述曲轴件上的、并且与所述曲轴件贴合的起动爪盘,螺接在所述曲轴件上的用于固定所述起动爪盘上的法兰螺母;
所述曲轴件包括连杆轴径,设置在所述连杆轴径两侧的平衡块,设置在所述平衡块左端的主轴径,设置在所述主轴颈端部的风扇端锥面,设置在所述平衡块右端的第一齿轮轴径;
所述曲轴件上设置有用于润滑的第一进油通道,一端与所述第一进油通道相通的并且倾斜贯穿所述平衡块的用于对滑动轴承润滑的第二进油通道。
在进一步实例中,所述连杆活塞组件包括连接在所述连杆轴径上的连杆体,螺接在所述连杆体一端的连杆盖,设置在所述连杆体另一端的活塞件,与所述活塞件连接的活塞销。
在进一步实例中,所述连杆体包括与所述活塞销连接的第一连杆头,与所述第一连杆头连接的连杆杆体,与所述连杆杆体连接的第二连杆头;
所述连杆杆体设计成“H”型;
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